Задние стойки стабилизатора

[Даулетнияз]

07.11.2021 16:47

#21

я поменял пробеге 51000 км

[ШухерМахер]

11.11.2021 07:28

#22

Сообщение от Д.А.В
...

Согласен полностью.Только часто за оригинал выдают не оригинал.

Сообщение от Даулетнияз
я поменял пробеге 51000 км

пробег 60000 только прошел, стоят еще родные

[tynu27]

18.01.2022 17:03

#23

На ТО2 приговорили правую заднюю стойку стабилизатора и заменили по гарантии.
Просил заменить и вторую за деньги - в наличии не оказалось.
В накладной 55530M0000, ценник нынче космический (больше 3 тыр.)
Неоригинал - 400 - 800 рублей.
Раньше, вроде бы, придворный поставщик на конвейер был CTR.
Как оно сейчас - что брать? Что ходит хорошо?

[pan76rus]

18.01.2022 17:47

#24

Сообщение от tynu27
На ТО2 приговорили правую заднюю стойку стабилизатора и заменили по гарантии.
Просил заменить и...

много, нет, очень много подделок (это я про СТР), я бы смотрел на DOO HAP (корея) подделок мало ввиду не распространённости бренда

[st102]

18.01.2022 18:34

#25

Сообщение от pan76rus
я бы смотрел на DOO HAP (корея)

Коллега на работе ставил передние стойки стабилизатора Doohap. Отходили 20 тысяч, гайки срослись с пальцами намертво. Открутить ничем не смог, пришлось слушать болгарскую музыку. Говорит, впечатление двойственное - вроде ходят, но металл странный.

[pan76rus]

19.01.2022 15:24

#26

Сообщение от st102
Коллега на работе ставил передние стойки стабилизатора Doohap. Отходили 20 тысяч, гайки срослись с...

я понял в чем его бяда, сейчас все купленные шарниры и подшипники, надо вскрывать и добавлять смазку, ибо любые купленные кости и STR и другие, MOOG например, проходят 20тк если в них ничего не добавлять после покупки, если добавлять то их хватит на 40-60тк примерно, но это не точно. это и к шаровым и к рулевым относится тож, проверено лично.

[Ыукпун]

19.01.2022 16:09

#27

Сообщение от pan76rus
к рулевым

на Хендай Крете напрессованный пыльник снимать-одевать - гарантированно уменьшать его ресурс, т.к. при повторной установке того же, что стоял не добиться нужного натяга и он сползет уже гораздо раньше, чем не снимавшийся, а в запчасти оригинальные пыльники не поставляются. Ставить китайские подделки - гарантии о надежности еще меньше. У меня отходил один 75 ткм и сполз (пыльник, заменен наконечник вместе с пыльником по гарантии), второй (левый) еще служит при пробеге за 86.

[pan76rus]

23.01.2022 13:21

#28

Сообщение от Ыукпун
на Хендай Крете напрессованный пыльник снимать-одевать - гарантированно уменьшать его ресурс, т.к....

я не снимал, а залуплял сверху, и подсовывал шприц медицинский, им давил, все было хорошо и у шаровых и у стоек стаба, рулевые не помню добавлял или нет или нет, но это прошлой машине, на этой еще не менял ничего

[st102]

24.01.2022 22:43

#29

Сообщение от pan76rus
подсовывал шприц медицинский

А он туда лезет что-ли, шприц? Это ж пальцы нужны как у терминатора.

[pan76rus]

26.01.2022 11:15

#30

Сообщение от st102
А он туда лезет что-ли, шприц? Это ж пальцы нужны как у...

ну кроме шприца, бывают и другие мед инструменты, лопатки там, крючки, яж не на машине это делал, а перед установкой