Установка антипробуксовочных браслетов на резину )

[Dimas07]

15.08.2017 10:20

#1

Всем привет! У меня вопрос
Езжу к себе в деревню и столкнулся с одной проблемой, после дождя размывает дорогу и проехать на прреднем приводе не так-то просто. Хочу купить антипробуксовочные браслеты на передние колеса
Можно ли устанавливать на хендай крета такие браслеты?
Не навредит ли это моему авто???

[ChiefTech]

15.08.2017 12:19

#2

Сообщение от Dimas07
Можно ли устанавливать на хендай крета такие браслеты?

Можно, конечно. Если не ошибаюсь, Дром (или ЗаРулем) сравнивали Хендай Крету с передним приводом и аналогичного Каптюра на снегу с браслетами.

Сообщение от Dimas07
Не навредит ли это моему авто???

Могут нанести вред приводам из-за регулярных ударных нагрузок (прокручивание колеса до браслета, удар - зацеп, снова прогручивание, снова удар и т.д.) Поэтому длительная эксплуатация нежелательна. Цепи в этом отношении предпочтительней, хотя и гораздо сложней в установке.

[Dimas07]

15.08.2017 13:36

#3

Спасибо за информацию

[Ну-Ну]

15.08.2017 18:39

#4

Сообщение от ChiefTech
Могут нанести вред приводам из-за регулярных ударных нагрузок

я пользовал на трех предыдущих машинах. На одной погнул трубки к тормозам. Правда, ставил цепи, а не браслеты.

[Vlad679]

23.11.2017 17:34

#5

Кто-нибудь из владельцев Хендай Креты уже пользовался на снегу браслетами в этом сезоне? Какие впечатления?

[AiLiHong]

23.11.2017 19:17

#6

Любые браслеты это временная фигня. Нужны "на всякий случай", если вдруг застряли где то в дали от цивилизации. И только для того, что бы вылезти из задницы.
Они очень не долговечны, и не предназначены для какой либо более длительной эксплуатации. Что бы наши друзья маркетологи вам не говорили.
Для регулярных поездок на дачу, только цепи.
До этого, на солярисе пользовался регулярно. Ничего не сломалось, не погнулось, не порвалось. Цепи должны быть по размеру, и сидеть плотно, а не болтаться.
Аккуратно на первой передаче, можно проползти пару км до любой дачи. Солярис с ними превращался просто в трактор, который ничего не остановит.
Бывают по форме "соты", "треугольник", "лесенка".
Самые не удобные "треугольник", с ним машина попав в твердую колею начинает сильно смещаться в бок.
Самые проходимые "соты", хорошо подходят для лютого бездорожья, но с первой попытки не всегда распутаешь.
Самые универсальные "лесенка". Проще снимать одевать, распутывать.

Я себе делал сам.
Купил цепь, на снятом колеса в гараже, методом примерки сделал одну. Из цепи и альпинистских карабинов. Покупал все в кастораме. Понял сколько надо цепи, и со второго захода сделал на второе колесо.
Планирую так сделать и на крету. Колесики побольше, и от соляриса не налезают.
И да, делать самому, намного дешевле...

[Vlad679]

23.11.2017 22:04

#7

[QUOTE=AiLiHong;155243]
Спасибо за информацию. "Лесенку" будете делать для Креты? Фотографии можно будет потом выложить?

[dragy52rus]

24.11.2017 07:42

#8

Сообщение от Dimas07
Хочу купить антипробуксовочные браслеты на передние колеса

браслеты хороши только, когда машина закопалась и не может тронуться с места. их легко одеть и снять почти не заморавшись. для полноценной езды их нужно несколько на одно колесо от 4.
лучше купите цепи. у меня в деревне та же проблема, только есть уклон. путь в деревню после дождей, как на горках, а вот обратно попа. раньше при малейших признаках дождя отгонял на асфальт. сейчас по фиг. машина идёт как влитая.

кроме летней эксплуатации цепи могут пригодиться и зимой. въехать по льду в горку не проблема. день жестянщика, когда неожиданно выпадает первый снег, отменяется. не спеша по пробкам норм ехать.

для меня у цепей есть только один минус. после снятия, цепи и руки нужно где-то помыть.

цепи продаются по размеру колеса. процесс одевания такой: накинул, проехал немножко вперёд, чтобы оделись полностью(можно колесо поддомкратить и исключить этот пункт, но это геморройней), проехать ещё пару метров, чтобы цепи окончательно уселись и финальное затягивание.

Сообщение от Ну-Ну
На одной погнул трубки к тормозам.

чтобы ничего не погнуть и не порвать нужно исключить крайние положение руля при поворотах и не ездить быстрее рекомендованной скорости.

[Ну-Ну]

25.11.2017 07:06

#9

Сообщение от dragy52rus
цепи и руки нужно где-то помыть.

я пользовал электротехнические толстые перчатки и ведро. Лужу-то у нас завсегда найти можно.))

Сообщение от dragy52rus
исключить крайние положение руля

Я на задних зацепил.)))

[olegus74]

25.11.2017 07:17

#10

Сообщение от Ну-Ну
Я на задних зацепил.)))

на какой машине?