Безопасность ! что лучше кроссовер или седан ?

[Stokcar]

01.07.2015 23:15

#11

В легковой гибель, вот Форд провалил тест напрочь

[juiced]

02.07.2015 09:30

#12

Я не думаю, что Хендай Крета стену пробьёт, и дальше поедет как ни в чём не бывало

[аdmin]

02.07.2015 19:12

#13

Краш-тесты рассчитаны на очень маленькую скорость, очень многие это забывают, думая, что "5 звезд" спасет их и при отсутствии мозга.
Где-то было показательное видео о том, что происходит в салоне автомобиля при столкновении с деревом на разных скоростях. К сожалению, не помню конкретные цифры, но общий вывод примерно такой: подушки эффективны только при малых скоростях столкновения. При больших скоростях дерево просто въезжает в салон и сносит все на своем пути, в подушках просто нет никакого смысла.

[Stokcar]

03.07.2015 01:04

#14

Краш-тесты это лапша нам на уши, в реальной жизни все много хуже

[аdmin]

05.07.2015 10:54

#15

Это не лапша, а лишь синтетический тест надежности, некоторый относительный показатель в цифровом исчислении.
Все-таки лучше, когда он есть, по крайней мере, можно сравнивать разные авто хотя бы приблизительно по тому, насколько они смогут защитить в аварии.
За счет высоты расположения пассажиров Hyundai Creta пожалуй несколько безопаснее седанов, но я бы не сказал, что эта разница хоть сколько существенная.

[м86]

18.04.2016 21:02

#16

А что такое безопасность? Разве только краштест?
Пассивная безопасность не менее важна:
На чем легче избежать столкновения - на неповоротливом джипе или юрком седане?
Кто вероятнее перевернется при резком маневре или боковом столкновении? Седан или кроссовер?
Кто вероятнее сядет в тюрьму, сбив пешехода на скорости 30км/ч? Водитель огромного джипа или маленького хетчбека с пластиковыми бамперами?
и т.д.

[Владимир Панарин]

20.04.2016 16:25

#17

Сообщение от м86
А что такое безопасность? Разве только краштест?
Пассивная безопасность не менее важна:
На чем...

Пластиковые бампера - согласен - это относится пассивной безопасности.
А вот маневренность - это пожалуй уже по части активной безопасности.

Всё что уберегает до столкновения - это активаная б.
А то что после - пассивная б.

[м86]

20.04.2016 16:58

#18

Сообщение от Владимир Панарин
Всё что уберегает до столкновения - это активаная б.
А то что после - пассивная б.

Вы правы. Я перепутал.

[sergei]

19.05.2016 19:07

#19

Сообщение от Vasm
Собственно вопрос, прочел статью и задумался 1 раз за все время о покупке кроссовера. Может есть у...

Имеется в виду SUV, в Штатах это как правило здоровенный ВНЕдорожник. Хендай Крету там вообще за мелкий хэтчбек посчитают

[valeran1952]

20.05.2016 19:27

#20

Сообщение от sergei
Хендай Крету там вообще за мелкий хэтчбек посчитают

В штатах Элантра GT, это в нашем понятии I30, а Хендай Крета, тут сложно, с аналогом.