Система TPMS в Hyundai Creta GSR 2016-2021 (датчики давления в шинах)

[Chuvag]

19.09.2017 07:22

#1741

@Митяй74, ну расскажите мне как (и подешевле - деньги любят счет), зная три вектора ускорения с акселерометра в колесе, узнать скорость вращения этого колеса. Только не надо путать !мгновенное! линейное ускорение (пусть и по векторам) с угловым ускорением, которое - производная ПО ВРЕМЕНИ от угловой скорости (ну а дальше первообразная и все понятно).
Потом задайте себе вопрос - а козе баян, если есть АБС и, если так уперлось, детект поворота руля.

Сообщение от Митяй74
при наличии системы ЕСП на фордах

А на новом солярисе - тупо при наличии АБС
И чо?

[Митяй74]

19.09.2017 07:25

#1742

Сообщение от Chuvag
ну расскажите мнпе как, зная три вектора ускорения с акселерометра в колесе, узнать скорость вращения этого колеса.

А зачем знать скорость?
Достаточно знать ускорение, оно будит меньше на внутренних и больше на наружных.

[Ну-Ну]

19.09.2017 07:26

#1743

Сообщение от Chuvag
Потом задайте себе вопрос

понимаешь, не мы эту систему разрабатывали.

[Митяй74]

19.09.2017 07:27

#1744

Сообщение от Chuvag
А на новом солярисе - тупо при наличии АБС
И чо?

Я имел в виде простоту реализации и все.

[Ну-Ну]

19.09.2017 07:29

#1745

и на фордах высвечивается показания давления?

[Chuvag]

19.09.2017 07:35

#1746

Сообщение от Митяй74
Достаточно знать ускорение

Ага, предупреждение не прочитано. Да что ж за болезнь-то у всех тут?
Ок.
А ничего, что замеры лишь мгновенные, что, учитывая постоянное изменение положения датчика в пространстве, вынуждает для анализа изменений собирать и хранить НЕСКОЛЬКО показаний? Значит скорость детекта - мягко выражаясь невыдающаяся, плюс передатчик должен постоянно работать, а приемник должен данных собирать - прорву. А при активной рулежке и/или знакопеременных нагрузках точность измерений очевидно падает просто катастрофически...

@Ну-Ну, не мы, но, как я уже не раз говорил, бизнес обычно умеет считать деньги.
@Митяй74, простота? Ну АБС будет как-то попроще ЕСП, не?

[Митяй74]

19.09.2017 07:39

#1747

Сообщение от Chuvag
замеры лишь мгновенные

Вообще то измерения, а не ЗАМЕРЫ.
А дальше идет физика и математика.

[Chuvag]

19.09.2017 07:41

#1748

Сообщение от Митяй74
Вообще то измерения, а не ЗАМЕРЫ.

Буквоедствовать будем? Так я тоже могу - размажу вас на раз.

Сообщение от Митяй74
А дальше идет физика и математика.

Прикиньте - я знаю. А вот знаете ли вы - не уверен.
А если знаете, то почему так и не ответили на вопрос НАХРЕНА ТАКАЯ СЛОЖНОСТЬ (и дороговизна)?

[Митяй74]

19.09.2017 07:45

#1749

Сообщение от Chuvag
простота? Ну АБС будет как-то попроще ЕСП, не?

Я имел в виду отсутствие доп датчиков в колесах, в остальном полностью согласен.

Сообщение от Chuvag
А если знаете, то почему так и не ответили на вопрос НАХРЕНА ТАКАЯ СЛОЖНОСТЬ (и дороговизна)?

Это вы у разработчиков спросите.
Я думаю так же как и вы это коммерческий ход производителя, будишь менять резину на новых дисках ставь еще комплект датчиков.
В остальном я свое мнение высказал. Давайте не будим спорить.

[Awax]

19.09.2017 09:18

#1750

Сообщение от Alexis
Спросил у дилера о возможности установки датчиков давления на колеса с штампованными дисками, ответ...

Что за... дилер? Или что за диски? Покупал Хендай Крету в комплектации на штампованных дисках и датчики давления там стояли и прекрасно работали.