Защитная сетка перед радиатором

[Gychok]

08.08.2020 04:29

#871

Сообщение от Вячеслав 2
Зимой t-ОЖ падает у тебя? У меня ни разу такого не было на ходу.

Не проверял, просто закрыл верхнюю часть когда установилось - 10 ...15 и нижнюю закрываю когда - 20 и ниже. Медленнее двигатель будет остывать, меньше прогревать. Раньше всегда одеялом закрывал, но на Хендай Крете посмотрел, форум почитал и не стал.

[immortal159]

08.08.2020 08:29

#872

Эксперименты, видео . . .Домыслы и предположения . . . Есть у кого реальный опыт использования сетки при длительном пробеге ?
Я могу поделиться , если никто не против.
Итак, исходник - КИА Венга , 1.6 ( G4FC ) , 4АТ . Сетку воткнул после покупки сразу, сам. Эксплуатация в от -39 до +37 . За 8 лет было две поездки в Украину , под Херсон. Три поездки на Азовское , Кучугуры. К чему про поездки? Кто-то говорит что трассовый пробег щадящий , у моих машин не так. Две поездки в Скадовск ( Херсонская область ) занимали по 48 часов в один конец . Из них 8 часов таможни , пробег 2 800 в один конец. Выходит 40 часов, из них вычетаем остановки на запрвки , туалеты, отдых.Я езжу в одни руки, жена не водит.Прикинте как надо ехать чтоб покрыть 2800 менее чем за 40 часов чистого времени. Кучугуры, РФ. 2600 в один конец , без таможни , радует ))). Быстрее 32 часов в один конец проезжать не мог , как не крути. Из 32 часов вычетаем простои на ремонты дорог, заправки , обеды, туалеты, СОН - 25-30 минут,больше не могу.Фотки показания Навитэла , чтобы не думали что это звиздёж.
Эти буквы о том что машину гоняли в хвост и в гриву. Это только бльшие поездки , а были еще Казань, НиНО, Ижевск, Екат, Челяба ! И все поездки в таком духе. Я машину драл, но и на обслуживание денег не жалел. Так вот машина продана в феврале 2020 года с пробегом 148 000 км за без чуть-чуть 8 лет.
З.Ы. С сеткой перед радиатором , установленной с нуля.
И да, мойте радиаторы !!! Я мою раз в два года со со снятиев бампера , усилителя, и располовиниванием сэндвича. Кому интересно, в личку, поделюсь .

[richplaza]

08.08.2020 09:08

#873

Заказ из серии, чтобы было. Будем посмотреть, будет толк или нет

[ermoshin]

09.08.2020 18:22

#874

Сообщение от immortal159
Ы. С сеткой перед радиатором , установленной с нуля.
И да, мойте радиаторы !!! Я мою раз в два года со со снятиев бампера , усилителя, и располовиниванием сэндвича.

хм, даже с сеткой между радиаторами грязи прилично

[immortal159]

09.08.2020 19:56

#875

Да, но сетка не от грязи. Еще сетка спасает при езде ночью по жарким регионам. Над горячим асфальтом очень много насекомых. По утру смахнул их с сетки и всё. А так они все забиваются в радиатор., со всеми вытекающими.

[Вячеслав 2]

09.08.2020 20:03

#876

Сообщение от immortal159
сетка спасает при езде ночью по жарким регионам

Сетка легко съёмная должна быть, когда надо поставил.... у меня такая на Солярисе стояла.

[ermoshin]

09.08.2020 20:06

#877

@immortal159, это понятно, от дорожной пыли и грязи не спасет, но пуха и мух поменьше будет

[Sined]

10.08.2020 11:32

#878

Сообщение от Д.А.В
только на спуске с горы накатом

Логично. Топливоподача отключается, следовательно отключается и источник тепла. Цилиндры вентилируются холодным воздухом и быстро остывают.

[Александр нов]

14.08.2020 21:32

#879

Всем привет,сегодня помыл машину ,заезжаю в гараж,решил прогреть двигатель и салон,включил печку на всю,температура по приборке не поднимается,думаю что же будет в холода, печку выключил,не поднимается по приборке,как была на черту до девяноста так и осталась,решил посмотреть по телефону,вентилятор включился в 97,на приборке без изменений,,,,,как понять? Приборка не информативна? Можно не смотреть?

Неужели так должно быть? На ниве в минус тридцать огонь из воздуховодов и вентилятор один из двух тоже включается через какое то время,(на стоячей машине и на холостых)

И со всеми соглашусь,Крета не дышит,без климата задохнёшься,где у неё выход воздуха из салона?

[Вячеслав 2]

14.08.2020 21:34

#880

Сообщение от Александр нов
на черту до девяноста

Это нормально для Креты. Ровно на 90 ни разу не видел.