Хендай Крета в мороз - отзывы

[Levap]

06.01.2017 18:59

#471

Сообщение от Игорь Саннер
Так вроде заявлена эксплуатация до -35 у нее.

в Москве 8го прогнозируют до -35..вот и проверим, т.к. ехать на работу придется всё-равно

[Ypoc]

06.01.2017 19:57

#472

Сообщение от алех
загорелась лампочка низкого давления в шинах

Было такое же, в -45 загорелась, показывало 2.1...через неделю само перестало

[Sergo]

06.01.2017 20:35

#473

Зима однако...

[Григорий Борисыч]

06.01.2017 20:45

#474

Сообщение от Sergo
Зима однако

И помогает??

[Чингиз]

06.01.2017 22:01

#475

Походу тут у всех загорелся значек давления колес,хотя все нормально с ними. Пришлось подкачивать, но значек не пропал сразу а гдет через пару км.

[Sergo]

06.01.2017 22:58

#476

Сообщение от Григорий Борисыч
И помогает??

В такой мороз даже слово "батарея" помогает )))

[Вячеслав 2]

06.01.2017 23:03

#477

Сообщение от Чингиз
Походу тут у всех загорелся значек давления колес,хотя все нормально с ними

Вот такую примерно табличку повесить в машине нужно и вопросов не будет ни у кого))

[Belyaika]

06.01.2017 23:04

#478

Ребята, добрый вечер. Сегодня днем в Москве -25º. Заводила авто с автозапуска, наблюдая с окна. Машина завелась, а из трубы черный выхлоп, черный черный и мощный, через пару секунд дым стал белый, через пару минут прозрачный. Спустилась, завела из внутри, двигатель работает нормально. Что это такое?

[Влад_1]

06.01.2017 23:10

#479

Стоит сигналка с автозапуском старлайн а-94 , поставил на запуск при температуре антифриза минус 15. Заводится без проблем, только пока расход топлива. По другом в такие сильные морозы нельзя , а то с утра не заведешь.

Сообщение от Чингиз
Походу тут у всех загорелся значек давления колес,хотя все нормально с ними. Пришлось подкачивать,...

С датчиком такая же фигня. Накачивать шины не стал , потеплеет думаю сам пропадет.

[Belyaika]

06.01.2017 23:22

#480

Нашла!
ЧЁрный дым при заводке обьясняется тем,что при запуске холодного мотора блок управления выдаёт сигнал на более продолжительное открытие форсунок,чтобы больше топлива попало в цилиндры.
Для чего его там нужно больше-----топливо состоит из легко испаряющихся фракций и прочих.Так вот ЭБУ и доводит обьём этих легкоиспаряющихся до того уровня,когда уже можно завести мотор.
При этом практически все остальные составляющие бензина не сгорают,а вылетают в виде сажи через глушак.
Беспокоиться нужно тогда,когда чёрный дым идёт из прогретого мотора.
У тебя сейчас после прогрева выхлоп чистый,поэтому езди спокойно и не грузись!