Нет при включенной печке хендай крета теплого воздуха с правой стороны?

[Юрий Омск]

10.12.2023 05:58

#1

Нет при включенной печке хендай крета теплого воздуха с правой стороны! Дует ледяной,что в первую очередь делать?

[arkan2403]

10.12.2023 13:43

#2

Смотреть заслонку

[Ну-Ну]

10.12.2023 16:03

#3

Сообщение от arkan2403
Смотреть...

заслонка общая
А вот при больших пробегах или плохом антифризе бывает забит радиатор печки.
Проверяется просто - на прогретой машине выключаешь вентилятор, газуешь пару минут и включаешь если сначала идет теплый, потом холодный - плохая циркуляция.
Кстати, может из-за низкого давления в системе или завоздушивания.

[Анатолий2000]

10.12.2023 19:52

#4

Так с левой то стороны есть тепло?

[Seggeikin]

11.12.2023 10:16

#5

Сообщение от Анатолий2000
Так с левой то стороны есть...

Нужно понимать конструкция теплообменника ("радиатора") печки: там не змеевик, а множество параллельных тонких каналов, и 2-а больших общих коллектора (подающий и обратный). В самых дальних каналах от входа (пассажирская сторона) скорость движения антифриза сама низкая, и именно там оседают все отложения. Вымыть их оттуда очень проблематично, полностью - не реально. И когда начинает забиваться теплообменник, будет хорошо греть левый (водительский) воздуховод, но по мере перемещения в крайнему правому пассажирскому воздуховоду, воздух будет холодать.
Лечение: лучший вариант - замена радиатора печки, промывка системы охлаждения и новый антифриз. Полумера (у меня почти не дала эффекта): отключить и заглушить шланги к печке со стороны моторного отсека. Дальше ведро с раствором лимонной кислоты, в него кипятильник. Берётся помпа от газели и шланги (я брал сливные шланги от стиральной машинки, червячные хомуты. Помпу запитывал от зарядного устройства для АКБ. Гонял пол дня почти кипящий раствор через радиатор печки. Эффект "так себе". Закончилась эпопея заменой радиатора печки. Делал это не на CRETE, но принципы работы "печки" абсолютно идентичны.

[Ded_Pihto]

11.12.2023 12:09

#6

Сообщение от Seggeikin
именно там оседают все отложения.

А отчего в системе охлаждения берутся отложения?

[pan76rus]

11.12.2023 12:21

#7

Сообщение от Ded_Pihto
А отчего в системе охлаждения берутся...

от контакта воздуха с гильзой цилиндров, при кипении в блоке, хотя у нас вроде блок ляментевый внутри

[Ну-Ну]

11.12.2023 12:28

#8

от смешивания неподходящих антифризов и от применения антитечей.

[Ded_Pihto]

11.12.2023 14:53

#9

Сообщение от Ну-Ну
от смешивания неподходящих антифризов и от применения антитечей.

Вот и я об этом, если не лить всякую гадость, то и отложений не будет. Никогда в слитом старом антифризе не видел даже осадка, только цвет со временем изменялся.

Сообщение от pan76rus
от контакта воздуха с гильзой цилиндров,

И откуда там воздух берется? система ведь герметична.

[pan76rus]

11.12.2023 15:55

#10

Сообщение от Ded_Pihto
Вот и я об этом, если не лить всякую гадость, то и отложений не будет. Никогда в слитом старом...

вы воду в чайнике кипятили когда не будь? там пузырьки откуда берутся?