08.11.2023 18:44
Вопрос серьезный, прочитал тему и чо то не верится, что дело в смазке. У нас карданчики на рулевом вале есть?
Почему спрашиваю. На предыдущих авто на вале были два карданчика, а для работы карданов обязательно телескопическое соединение, т.к. они требуют изменения длины вала. Это же соединение нужно для регулировки высоты рулевого колеса. Оно же нужно для складывания колонки при аварии (не дай Бог!).
Так вот, в тех машинах не просто шлицовое соединение, а подобное с шариками, причем очень тугое для исключения люфта и стуков. Если шарики набили себе привычные места, то это создаст проблему карданам и будет ощущаться как мягкое закусывание.
Это версия. В подобное с подшипником слабо верится.
У кого проблема появилась, попробуйте изменить высоту руля или, хотя бы, погоняйте его вверх-вниз.