Сообщение от S-Works
А смысл менять новую резину Continental если от всех возможных вариантов перестановки колес ничего...
Спасибо. Тема интересная, но ответа не услышал. Может моя ситуация поможет дать нам совет или определить причину: Хендай Крета 2.0, полный привод, 2017год. Все было нормально (или не замечал, в чем сомневаюсь). Летом 2020г еду на 3-е ТО все по схеме-поправили сход-развал и т.д., реально заменили бесплатно заднюю правую стойку стабилизатора, сказали рекомендовано заводом. Сразу поехал далеко по платнику Киевка из Подольска до Курска, дороги разные были. Руки отвалились доруливать по прямой влево просто жесть, еле доехал. на 200м -1м+- вправо. Назад на ТО, проверяют сход- развал за деньги, все ОК. Говорят причину - был плохой сход резина износилась неравномерно теперь все правильно (А ТО-0, ТО-1, ТО-2 было все отлично, ехало все ровно, про руль забывал, полный бред). Дают совет резина притрется, дорога полукруглая. Через 2т.км резина не притерлась. Говорят меняй местами колеса- поменял, стало гораздо лучше, они говорят если не критично то ездий. Пришла зима поменял резину, та же хрень, не критично на 200+-м 50-80см., но напрягает особенно на идеально прямой и ровной дороге держать руль постоянно в лево. Вывод дело не в резине, а хрен знает в чем. В чем причина, не в стойке стабилизатора же?
P.S (3-4 раза в год по одному маршруту Подольск-Курск-Подольск ). По центру ровной прямой (пустой) дороге тоже метров 500 ехал-уводит.
Кузов? 3 года не был кривой? Тоже про сход. Всегда делал в одном месте. Попробую сделать не у официалов позже. Похожее было на логане, мозг вынес мастеру в гараже. Оказалось какая то тяга в рулевом погнулась, но здесь только трасса. Я кстати спрашивал у них про тяги, говорят все нормально. Неприятно но не критично, будем разбираться.
Очень смущает, что сразу после ТО резко бросилось в глаза. Было бы по старому не заметил бы.