Аккумулятор

[Григорий Борисыч]

14.01.2021 22:28

#401

Сообщение от Д.А.В
дистиллированной воды добавлял?,

Куда ж ее добавлять?? Ты видел свой аккумулятор??

[Д.А.В]

14.01.2021 22:39

#402

Сообщение от Григорий Борисыч
Куда ж ее добавлять?? Ты видел свой...

Конечно видел,поэтому и спрашиваю.Как вариант просверлить отверстия тоненьким сверлом в каждой банке ,добавить воды шприцем и потом запаять

[Григорий Борисыч]

15.01.2021 08:11

#403

Сообщение от Д.А.В
добавить воды шприцем и потом запаять

Ты сам придумал,или так делают?? Как определить сколько его там есть, и сколько добавлять??

[Д.А.В]

15.01.2021 09:33

#404

@Григорий Борисыч, У Автоблогера посмотрел,но честно сказать я наверное так делать не буду

Родному аккуму 4.5 года,эту зиму должен пережить,а если следующую не потянет,куплю новый

[Семёныч]

15.01.2021 10:45

#405

Сообщение от Д.А.В
У Автоблогера посмотрел

[Volopodonok]

15.01.2021 12:00

#406

Случайно обнаружил, напряжение на ЭБУ 14.8-15.2В при работающим двигателе. Померил тестером на клемах, такой же порядок. Летом было макс 14.3, что видел. Товарищи, есть кто разбирается в электрике, не умрет аккум?

[Ыукпун]

15.01.2021 12:16

#407

Сообщение от Volopodonok
Случайно обнаружил, напряжение на ЭБУ 14.8-15.2В при работающим двигателе. Померил тестером на...

Норм. Летом испугает напряжение 12.6. На авто интеллектуальная система зарядки и она знает про замерзший АКБ. См темы "датчик АКБ" и "генератор плохо заряжакт АКБ" - там все разжевано.

[Григорий Борисыч]

15.01.2021 12:24

#408

Сообщение от Д.А.В
аккуму 4.5 года,эту зиму должен пережить

Вот и мой такой же , уже нормально поработал. Будет работать, пусть. Нет, новый купим..

[cyberhawk]

15.01.2021 15:51

#409

Сообщение от Григорий Борисыч
Вот и мой такой же , уже нормально поработал. Будет работать, пусть. Нет, новый купим..

Ничто не вечно под луной (с).
На прошлой машине (cee'd sw) вшатал АКБ пресловутыми тяжёлыми условиями эксплуатации.
Ну т.е. и в сибирскую зиму заводилки в -40, и в путешествиях на юх до +40 в Сталинграде (что там в подкапотном было после сэмсот-восэмсот по трассе боюсь представлять). лет на 5 хватило, при чём нашего отечественного титан арктик, ибо родную 45-ку после пары зим списал от страха. после заменил на tab и он достался новому владельцу авто )
Но ! за этот же период в 8 лет у друга был такой же сарай cee'd sw, покупали машины практически одновременно.
и он ушатал _большее_ количество АКБ, хотя пробег на момент продажи у него был между 30-40ткм. ибо кед всегда пылился, а гонял он на служебной. и вот после командировки в несколько недель он частенько "прикуривался". т.е. хронические разряды от долгого простоя были более губительны чем постоянная эксплуатация.
так что всему отмерян свой срок, и читерить сильно не выйдет. пользуешься - отслужит свой срок. не используешь авто - тоже не кайф батарейке...

[Sergo]

16.01.2021 09:29

#410

Коллеги, аккуму 4,5 года, при минусах этой зимой начал разряжаться и авто не заводится. Вопрос: менять или не менять, а заряжать? И если менять то на что? Оригинальных в экзисте нету, да и как показала практика видимо так себе он. Сразу же оговорюсь, езжу в основном по выходным км по 200. На 5 летнем солярисе при морозах поболее не было такой хрени...