06.12.2020 18:41
Всем привет граждане!
Сегодня, буквально 3 часа назад на абсолютно ровной дороге загорелась масленка и чек. Двигатель резко "затракторил", я скатился к обочине и заглушил его. Скажу сразу, ударов, прыжков, кирпичей в картер не было. По инерции открываю капот - внизу за ДВС брызги масла. Под ДВС на снегу растекается лужа масла и тонкая его струйка по траектории движения (всего длиной 7-8м). С эвакуатором родные ОД отшили до утра понедельника и я вызвал частника. Отвез авто к ОД (принимать сейчас-же естессно не хотели, я сказал что привезу и разгружу это у них под окнами
, нехотя записали на 20.40 по нск). Машину снимали с эвакуатора в присутствии мастера-приемщика, на грузовой площадке - также лужа оставшегося масла (приемщик глянул и сказал по щупу "ноль", удивил едрить). Советов коллеги не прошу, поделился ситуацией, завтра будет осмотр и оценка всего произошедшего с приходом необходимого персонала у ОД.
ПыСы попытался найти подобную тему нашел овермного всего но не схожего, прошу простить за плагиат если что...
ПыСыПыСы: пробег 15040км, 2.0 4вдАКПП, то1 в конце октября на 13600 где-то...все в идеальном состоянии, сам ни с чем не рукоблудил.