Чип-тюнинг Hyundai Creta: за и против

[игорь 46549]

02.01.2021 14:43

#1681

Сообщение от Д.А.В
Вот я не пойму,чо там править в 2.0 прошивке?,она не побоюсь этого слова,безупречна)).Ни провалов...

1- отключить второй датчик кислорода чтоб убрать катализатор
2 - убрать задержку при нажитии на педаль газа. Я не гонщик, но после машины с тросиковой педалью эта задержка сильно раздражает.
Ну а дополнительные 15 кобыл это уже бесплатный бонус к полезным вещам

[Д.А.В]

02.01.2021 15:30

#1682

Откуда они там появятся эти дополнительные 15 кобыл?,у вас есть данные со стенда?

[Ленинъ]

02.01.2021 17:18

#1683

Сообщение от игорь 46549
2 - убрать задержку при нажитии на педаль газа.

Да откуда там задержка??
Чуть касаешься педали газа и как конь автомобиль из под тебя выскакивает...

[klop-2]

02.01.2021 20:21

#1684

Сообщение от Ленинъ
Да откуда там задержка?.......,

Сейчас привык, а по-первОй тоже задержка донимала.
... а из под тебя "конь выскакивает" - это заслуга - первой короткой передачи (всего лишь)!

[Ну-Ну]

02.01.2021 21:03

#1685

@Ленинъ, это при старте. При разгоне в городе - бывает затуп.

[Ленинъ]

04.01.2021 11:58

#1686

Никогда не понимал ситуации,когда надо резко в галоп срывать авто на светофоре.. Нажал на педальку плавно и поехал себе..

[Hrust77]

04.01.2021 12:49

#1687

Значит эта тема не для вас

[Hyper]

23.02.2021 15:17

#1688

Думаю, крутящий момент у нас маркетингово зажат. Именно это может выправить прошивка. Не знаю на счёт ДВС на Хендэ, но на Шкодах, одинаковые конструктивно движки 1.6 совершенно по разному ведут себя на Рапиде, Октавии и Йети. Почему бы не ехать Рапиду при тех же 110 лошадях, а более тяжелая Октавия рвет из 9 сек/100км.ч?
Был до Хендай Креты Лифан Х60, ему сильно не хватало низов в т.ч. из-за отвратительно посчитанной МКПП. После прошивки я трогался с места с 1000 оборотов, до, только с 2000.

[ermoshin]

24.02.2021 01:00

#1689

Сообщение от Hyper
Думаю, крутящий момент у нас маркетингово зажат. Именно это может выправить прошивка. Не знаю на счёт ДВС на Хендэ, но на Шкодах, одинаковые конструктивно движки 1.6 совершенно по разному ведут себя на Рапиде, Октавии и Йети. Почему бы не ехать Рапиду при тех же 110 лошадях, а более тяжелая Октавия рвет из 9 сек/100км.ч?
Был до Хендай Креты Лифан Х60, ему сильно не хватало низов в т.ч. из-за отвратительно посчитанной МКПП. После прошивки я трогался с места с 1000 оборотов, до, только с 2000.

за счет чего вы предполагаете получить больше момента на атмо моторе?

Октавиа с атмо мотором 1.6 разгоняется до 100 за 9 с?
нет ошибки? просто на гражданском атмо моторе это технически не возможно

[Shura]

26.02.2021 12:31

#1690

Ну например закись азота применить.))
А вообще мне это напоминает байку "Одним ударом семерых"