Нижегородская ячейка здесь!!!

[Эльдар]

21.11.2018 12:30

#481

Сообщение от Д.А.В
там лыски параллельные,а надо под углом 90 гр

Что за лыски?

[Д.А.В]

21.11.2018 12:39

#482

Сообщение от Эльдар
Что за лыски?

Плоские срезы на детали вращения называются лысками. Лыски служат для удержания детали от проворачивания.

[Эльдар]

21.11.2018 13:15

#483

Как они влияют на крепление датчика?

[Д.А.В]

21.11.2018 13:22

#484

Сообщение от Эльдар
Как они влияют на крепление датчика?

С параллельными лысками что с Али,ты ниппель с трудом будешь вставлять в датчик и он может провернуться, в принципе может и не критично,но лучше всё же сделать лыску в правильном месте.Я сам такие купил и уже попробовал,надо будет самому при случае лыску надфилем сделать под углом 90гр

[AlexUNN]

21.11.2018 13:29

#485

проще шрайдеров вскладчину запасных накупить и всё

[Д.А.В]

21.11.2018 13:37

#486

Сообщение от AlexUNN
проще шрайдеров вскладчину запасных накупить и всё

Их ещё найти где то надо

[AlexUNN]

21.11.2018 13:39

#487

@Д.А.В, на али, где же ещё. Кстати, посмотрел свежие отзывы, где я свои датчики брал, по-прежнему всё пучком и одни пятёрки!

[Д.А.В]

21.11.2018 13:48

#488

Сообщение от AlexUNN
...

Это всё ерунда,тебе Швиторы пришлют всё равно.Там узкоглазым по рукам настучали чтобы не подделывали оригинал, вот они на Швитор название поменяли,но что то с начинкой у них не пошло пока

На Али сейчас лучше не брать ДД

[Эльдар]

21.11.2018 15:28

#489

Сообщение от Д.А.В
ниппель с трудом будешь вставлять в датчик и он может провернуться

Вот сейчас не понял....
Датчик прикручивается к ниппелю одним винтом. Снаружи!В смысле, как эта лыска влияет на место прикручивания датчика.

Датчик ведь берет давление не от ниппеля.

[Д.А.В]

22.11.2018 01:09

#490

Сообщение от Эльдар
Вот сейчас не понял....
Датчик прикручивается к ниппелю одним винтом. Снаружи!В смысле, как эта...

Ты геометрию изучал?,я же тебе твержу что у ниппеля который ты предлагаешь другая форма лысок ,чем у родного датчика.Решение как это исправить я уже высказывал,конечно можно не заморачиваться и запихнуть так ,прикрутив затем винт,что ни есть правильно