15.02.2021 11:16
Сообщение от Вячеслав 2
Ну пусть кто то выложит, у кого обогрев лобовухи есть.
Но в любом случае обороты поднимаются и постоянно на ХХ 12v быть не может. Иначе это ж полное отсутствие заряда получилось бы.
Простите, что апну старую тему, но вот обнаружил у себя такой "глюк" и полез на форум искать (как правильный, сначала поиск, потом только новую тему создавать - а уже вижу обсуждалось)
Сегодня вот как раз наткнулся на эту проблему, впервые за три года.
Если кратко - включение лобового обогрева на ХХ просаживает аккумулятор до 11.4 и возможно ниже. (Пандора присылает уведомление)
Подробнее. Крета, 2.0, ноябрь 2018, сигналка Пандора, аккум ни разу не подзаряжал перед зимой, я извращенец, часто люблю автозапуск (по умолчанию стоит на -15 и 30мин), но и летом тоже, так что думаю там аккумулятору досталось, да (тем более 90% поездок - короткие по городу (5-6км одна)).
Тем не менее напряжение аккума вот сейчас за ночь ниже 12 не падает. Прошлая зима была теплая, снега почти не было, а это вот аж -20 (для нас аж, ога)). И вот сегодня заметил - если автозапуск, потом включаешь через канал ВСЕ обогревы (настройщики так настроили - по умолчанию, если ниже +5, то включается обогрев руля, водительского, каналом - ВСЕ остальные) - то напряжение падает причем быстро, ниже 11.4 аж Пандора панический смс присылала. Если не включать лобовое - то всё ок, не садится. Пробовал на ходу кстати включать обогрев лобового - тоже вижу (по сигналке), что падает напряжение. Но там "ход" такой был... между перекрестками, можно сказать не в счет.
Но вот такая петрушка. Думал может что не так с электрикой (хотя первая мысль конечно про усталый аккумулятор), но вот четко включение лобового просаживает, без него - даже с рулем и креслом - стабильно 14.х показывает. Наверное перед следующей зимой надо будет попробовать подзарядить аккум.