@Эльдар, область ненаучной фантастики. Учитывая, что 99% инжекторов это не непосредственный впрыск, а тупо впрыск во впуск - разница с карбюратором (с описанной автором ТЗ) ничтожна.
Ну а разницу между стоянием на холостых и ездой я вообще не особо наблюдаю:пока не будет теплового расширения поршней - принципиально пофиг тащит дрыгатель авто или только сам себя крутит. Бенза, если автору так угодно, все равно в масло попадет. Причем, с бОльшей вероятностью, учитывая, что езда, как правило, это знакопеременные нагрузки.
Лет так 35-40 назад я (а ранее мои отец и дед) на двигателях с поршнями с длинной юбкой при отсутствии зимнего масла, как такового, перед тем, как заглушить двигатель на ночь на улице в мороз вливали в его картер грамм 200 бензина и пару мин работы для размешивания. Утром всегда запуск без проблем (на моих машинах уже был антифриз). Так заводил и М412 в -35, который у всех ниже -23 требовал сексуальных действий для запуска. Запуск его на публике по утрам вызывал удивление аплодитсменты и распросы - КАК? За время прогрева происходило испарение бензина из масла. По окончания морозов масло на замену. Задиров не помню.
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Сообщение от mizantrop
Вы бы ещё дизель в Антарктиде упомянули...
У меня сегодня утром было -33 на термометре оконном. Не все живут в тепличных условиях, как вы, поэтому не надо называть всех подряд уродами. Хотите сатисфакции - подойдите к такому владельцу и скажите ему про урода в лицо.
Сегодня мороз , -25. Пока машина стояла не прогрелась, мин 10.
Думал раскочтратся в движении. Пока ехал, км 30, температура поднялась на 3 деления. Как на фото. Подскажите это нормально? Мне почему-то кажется, что за 30 км, пусть и на морозе, двиг должен был нормально прогреться? Стоит напрягать ОД?
Сообщение от Antonnew
Мне почему-то кажется, что за 30 км, пусть и на морозе, двиг должен был нормально прогреться? Стоит напрягать ОД?
Миниатюры
Стоит. Похоже термостат в открытом положении и гоняет ОЖ по большому кругу - пощупать шланги к радиатору и лучше померить их Т дистанционным лазерным термометром (стоит "копейки" на Али, а пользоваться бывает необходимо, хоть и не часто)
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Сегодня мороз , -25. Пока машина стояла не прогрелась, мин 10.
Думал раскочтратся в...
У меня также сегодня было.А когда доехал,решил постоять на холостых и добавил обороты печки.Так стала остывать на глазах(деления одно за одним стали тухнуть)
У меня третья иномарка авео,i30,крета все они на холостом ходу не пргреваются даже при плюсовой температуре так задумано производителями в угоду экологам и против покупателей на ютубе есть хорошее видео по поводу прогрева мужчина все разложил по полочкам