Сообщение от Фаза
ты тапку в пол,а вместо разгона получаешь рычание двигла и тупящего автомата,который вместо перебирания передач проваливается в яму и начинает вылазить из неё!
Это про Крету? Точно? Почему когда я делаю кикдаун, у меня машинка улетает до следующего светофора, оставляя всех остальных сопли жевать где-то далеко-далеко, едва заметными в зеркалах заднего вида)))
Сообщение от Вячеслав 2
У меня получилось наоборот, навяливали с АКПП из наличия, при чём по той же цене, что и с МКПП получалось, но мы отказались и ждали механику.
фанат)))
Мне механика Хендай Креты нравится, честно нет сожаления.
Но пора уже переходить на АКПП, лень становится со временем ручку дергать - старею?
А вот что касаемо зарекомендовавших себя АКПП - по моему мнению это у корейцев - гидроавтомат.
Посему что выбрать следующим авто, для меня будет задача...
При условии что я моделях не повторяюсь, всегда хочется чего-то новенького.
Сообщение от olegus74
при тестдрайве машины на АКПП, резко даешь газ а она думает
Отвечу спецам по оценке 2.0 на основании тест-драйва.Олег,тоже вошел к сожалению в эту категорию.Не верьте ушам,глазам и рукам своим.Все вы теперь знаете,особенности "газули" в крете.Сейчас пробег в районе 23 ткм.так вот начиная с апреля,когда было в районе где то 4 ткм,я приноровился к АКПП и "газуле" нашего чудного автомобильчика.А он видимо приспособился к моему стилю.Единственная проблема,после стиля жены,вновь переучивать под себя любимого, к резкому ,без тугодумости,ускорению.
Сообщение от Вячеслав 2
не нравится мне АКПП
Ничего,стерпится-слюбится
Сообщение от olegus74
лень становится со временем ручку дергать - старею
Просто мудреешь, ценишь все больше комфорт,а не вытаращеные глаза,мокрую спину и тихую радость "...я сделал этого козла на светофоре.я мужик...."
Сообщение от Belorus
Не верьте ушам,глазам и рукам своим.Все вы теперь знаете,особенности "газули" в крете.Сейчас пробег в районе 23 ткм.так вот начиная с апреля,когда было в районе где то 4 ткм,я приноровился к АКПП и "газуле" нашего чудного автомобильчика
да оно понятно что должна быть привычка, правильное педалирование, и понимание реакции АКПП прийдёт с опытом.
Я быстро обучаюсь