Hyundai Creta (2016-06.2021)
На авто в максимальной комплектации с пакетом Style - 215/60R17 96H и диск 6.5Jx17 - ET49 - 5x114.3 - M12 x 1.5 - 67.1
На всех остальных комплектациях - 205/65R16 95H и диск 6.0Jx16 - ET43 - 5x114.3 - M12 x 1.5 - 67.1
У меня 225 на дисках 6.5 со штатным вылетрм 48 при полностью повернух колесах иногда на неровностях цепляют-шоркают за внутренний пыльник при движении задом с поворотом с несимметричным заездом передними колесами на небольшой подъем.
Потому при 235 и 7.5 вылет надо уменьшать, чтоб не цепляло и значительно - наверно до 35, но тогда изменится управляемость вместе с плечом обката - уменьшится острота управления и нужно будет больше прикладывать усилие на руле, которое частично скрадет усилитель.
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Сообщение от Ыукпун
У меня 225 на дисках 6.5 со штатным вылетрм 48 при полностью повернух колесах иногда на неровностях...
Жесть( вы бы заморочились подбором дисков на такую резину? или это слишком, много побочных эффектов и оставить эту идею. или все таки рискнуть и подобрать с меньшим вылетом?
Сообщение от joker007
Жесть( вы бы заморочились подбором дисков на такую резину? или это слишком, много побочных эффектов...
Себе 235х55х17 я ставить бы не стал даже если бы она была халявная. Ее бы продал и купил более подходящую.
Пример - вчера с другом продали его 195х55х16 на ихлайн и купили более подходящую 195х60 - (для его машшинки). более широкая потребовала бы гемороя с расчетом-подбором-поиском дисков с иным вылетом и продажами-покупками-убытками.
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Сообщение от AlexUNN
Реально? т.е. ты вместо 215 мм поставил 225 мм и получился такой эффект?
(я тоже было собрался...
Это на зимней резине с ее более крутыми острыми плечами. На летней закругленной такой эффект будет менее заметен.
Повторю - это только при полностью вывернутом колесе и сжатой подвеске цепляет-подшоркивает- пердним краем. Вдвижении на прямой и легких поворотах даже на выраженной неровности ничего нигде не цепляет.
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Сообщение от Вячеслав 2
Сказочник. Нормально всё управляется с таким вылетом.
На прямой или плавной дуге без перекладок - да....
Лосинный тест нужен редко...
И изменение вылета с 43 до 38 (16) по сравнению с 48 до 35 (17) отличны по сути и значительно и особенно по смещению центра пятна контакта с увеличением диаметра колеса
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!