Hyundai Creta или Renault Kaptur

[Cubinec]

22.05.2019 16:13

#5121

Сообщение от Д.А.В
Да узкий Каптюр,чего тут обсуждать.Но что в нём,что в Крете-сзади комфортно только двоим.Только в...

Скорее разницы нет, или она совсем неощутима. В Каптюре места для ног под сиденьем больше, в Хендай Крете подстаканники нормальные. В Хендай Крете подлокотник на дверной карте дубовый, в Каптюре мягкий. В остальном паритет. Каждый выбирает своё. Второй раз бы Хендай Крету не взял, а за эти деньги только Каптюр, поэтому взял его ))

[Vitalya]

22.05.2019 16:52

#5122

@Cubinec, сколько каптур обошелся в рублях?

[dragon772]

22.05.2019 16:55

#5123

Сообщение от Cubinec
сидящие на заднем ряду Каптюра говорят о большем пространстве по ширине

По ширине? На пару мм,да,а сидушка не удобная.И входить/выходить не удобно.

[Cubinec]

22.05.2019 19:47

#5124

Сообщение от Vitalya
@Cubinec, сколько каптур обошелся в рублях?

По прайсу 1140 тыр, я отдал Хендай Крету и доплатил 120 тыр.

[Cubinec]

22.05.2019 19:48

#5125

Сообщение от dragon772
По ширине? На пару мм,да,а сидушка не удобная.И входить/выходить не удобно.

Видимо кому то этих мм хватает ))

[Teckel]

23.05.2019 02:18

#5126

Сообщение от dragon772
При включении обогрева лобового?

При включении обогрева лобового воздухом. Поэтому я его не использую, обогреваю электричеством.

Сообщение от dragon772
Китайская приблуда,сколько кулер отработает ?

Кто ж его знает? :) Если можно разобрать - можно и кулер поменять...

Сообщение от dragon772
В Крете.Завалы кузова каптюра вынуждают ниже нагибаться.

Согласен, я об этом же писал. Но мне в Хендай Крету садиться-вылезать неудобно по другой причине - слишком высоко от земли сидение (я его так поднял, опускать не хочу) и при этом слишком большое расстояние по ширине от сидения до края порога. В Каптюре, насколько я помню, было удобнее в этом плане.

[dragon772]

23.05.2019 09:14

#5127

Сообщение от Cubinec
Видимо кому то этих мм хватает

Мне не хватает.

Сообщение от Teckel
При включении обогрева лобового воздухом.

Не надо его включать,только лобовое кнопкой - включение обогрева и всё.

Сообщение от Teckel
Кто ж его знает?

Интуиция подсказывает,что не долго этот девайс проживет.

Сообщение от Teckel
лишком высоко от земли сидение (я его так поднял, опускать не хочу) и при этом слишком большое расстояние по ширине от сидения до края порога. В Каптюре, насколько я помню, было удобнее в этом плане.

Для примера попробуйте выйти из задних дверей ssangyong kyron.Сам кузов высоко,и хотя я тоже не маленького роста,но у меня до земли ноги не достают,и я вываливаюсь из салона,как мешок...картошки.
Голову уже об Каптюр разбил,надо теперь разбить голову конструкторам,кто делал такой завал кузова.

[Д.А.В]

23.05.2019 09:17

#5128

Сообщение от dragon772
Голову уже об Каптюр разбил,надо теперь разбить голову конструкторам,кто делал такой завал кузова. .

Осталось ещё разбить об Дастер,там аналогично

[dragon772]

23.05.2019 11:18

#5129

Сообщение от Д.А.В
Осталось ещё разбить об Дастер,

И собрата Terrano.

[Teckel]

24.05.2019 01:42

#5130

Сообщение от dragon772
@Teckel, Китайская приблуда,сколько кулер отработает ?

Так, после 2-х дней эксплуатации с прискорбием сообщаю, что эта приблуда практически бесполезна для бутылочек минералки 0,25, которые я обычно вожу в салоне, т.к. контакта между бутылкой и охлаждаемой поверхностью приблуды практически нет. Немного удалось охладить бутылку мин. воды "Байкал", т.к. она чуть пошире и дно у нее практически плоское. Думаю, результат с алюминиевыми банками будет лучше. И с нагревом, наверное, тоже. А жрет она аж целых 35 Вт по паспорту...