А вы точно не кладете каким-нибудь хитрым образом брелок, что у него нажимаются случайно кнопки в процессе движения? У меня на предыдущем автомобиле было так, что если закрыть заведенный автомобиль брелком сигнализации - двигатель глох (т.к. срабатывала блокировка), ну а сигналка вставала на охрану. Вряд ли, конечно, но все же...
И по поводу ОД - пишите письменную претензию, в шапке пишите, что копия заявления в Hyundai (можно и не отправлять сразу). Опыт показывает, после письменных заявлений работа спорится и все решается на глазах.
После Solaris - исключительно Hyundai. Любовь на века :)
Сообщение от @ndreas
Если сигналка приобреталась у ОД, то это однозначно их вина. Они должны были проверить работу,
с такой логикой и писк кардана, и шумящую коробку можно на продавца свалить. Они должны были на каждой машине по годику отъездить, и только потом, исправную, продавать?
Сообщение от @ndreas
С такой логикой вас и дальше будут иметь.
Зря ты так. ))))
@Ну-Ну только говорит о том, что неисправности авто, если это не связано с кривой установкой/использованием некачественных запчастей при ТО/ др. , то это не вина ОД, а заводской брак.
Конечно, претензии надо предъявлять тому, кто тебе это установил/продал.
Но это не их вина.
Мои авто: Калина (продана), Getz 1.4 АТ (продана), i30 1.6 AT, Крета 1.6 АТ, Рио 1.6 АТ
Ну, вы, блин, даёте (с).
Два чисто русских вопроса: "Кто виноват?" и "Что делать?"
6 страниц выяснений кто виноват.
И ни одного поста что делать топикстартеру.
Всех с Пятницей.
будет сообщение по результатам визита - будут по делу. А то, что он собрался к ОД - это единственное разумное решение.
Сообщение от @ndreas
С такой логикой вас и дальше будут иметь.
не соглашусь. Фраза: я понимаю, что не вы это произвели, но... больше настраивает на конструктивный диалог, чем бычка. А результат тот же, если не лучше.