Всем привет, недавно стал обладателям этого автомобиля, накатал 500 км и стал замечать в багажном отделение что то дребезжит, я так понимаю что это замок двери багажника.
Ребята, кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Сообщение от salo
Я в этом ни чего не понимаю, можно фотку что конкретно и где мазать
там ничего сложного, посмотреть внимательно на сам замок, можно взять отвертку и ее жалом имитировать закрытие замка. Завтра сделаю фото.
Сообщение от salo
и что то не очень понимаю как смазка может повлиять на стуки на кочках?
на стук конечно не повлияет, но вот на скрип ещё как влияет, знаю о чем говорю - проходили))) и на разных автомобилях. А с изолентой очень туго замок закрывается, и в конечном итоге её (изоленту) протрет скоба замка.
Устранять стук надо так:
1. Сначала освободить все что лежит в багажнике, проехаться - гремит? см. п.2
2. Убрать органайзер (пенопластовый) из ниши запасного колеса, проехаться - гремит? см. п.3
3. Убрать обе полки багажника (та что на подвязках и нижнюю), проехаться - гремит? см. п4
4. Выкручиваем упоры крышки багажника, проехаться - гремит? см. п.5
5. Снять задний номерной знак вместе с рамкой, проехаться - гремит? см. п.6
6. Попробовать отрегулировать положение замка (вот только это надо глянуть возможно ли конструктивно?) - проехаться - гремит? см. п.7
7.
Сообщение от Ромэс
На драйвру один пользователь жаловался на стук в багажнике. Приехал к ОД, вымыли снизу машину - звук исчез.
- не помогло?, см. п.8
8. Проверять всю ходовую, и протяжка всего крепежа что крутится...
Сообщение от salo
Я в этом ни чего не понимаю, можно фотку что конкретно и где мазать
смазку, литиевую, надо совсем чуть. Обвёл красным квадратом (кстати видно следы смазки - белая) место где контактирует замок со скобой. На других фото показал как захлапывается замок при закрывании, отверткой имитировал скобу замка.
Ну и по фотографиям видно, что скорее всего регулировать можно положение замка либо ответную часть - скобу.
@olegus74, бесполезно регулировать замок и его петлю, если резиновые упоры мало выкручены.
Соответственно, выкрутив упоры, замок регулировать не нужно.
Положением "замок-петля" регулируется ВЕРХНЕЕ положение пятой двери.
А резиновыми упорами - НИЖНЕЕ.
Мои авто: Калина (продана), Getz 1.4 АТ (продана), i30 1.6 AT, Крета 1.6 АТ, Рио 1.6 АТ
Сообщение от Эльдар
бесполезно регулировать замок и его петлю, если резиновые упоры мало выкручены.
Соответственно, выкрутив упоры, замок регулировать не нужно.
Положением "замок-петля" регулируется ВЕРХНЕЕ положение пятой двери.
А резиновыми упорами - НИЖНЕЕ.
все так и есть.
Я к тому что источником звука может быть и незакрепленная поклажа, либо аксессуары авто.
Ни чего не смазывал, изолента все таки помогла, наматывал по бокам в один слой,все остальное сверху, третий день ни одного стука, до этого за день минимум раз 5 слышал стук.
Сообщение от Маратт
все привет, сегодня проходил 0 то, все вроде бы ок, дошло дела и до багажа, вообще при мне что...
Катался на тест-драйве по достаточно неровной дороге. Машина у дилера была еще не подготовлена, в багажнике ничего не дребезжало. В своей же машине металлический дребезг проявился сразу. Посмотрим что скажут на ТО-0.
Не хочу самостоятельно что-то регулировать и править на гарантийной машине.