Creta или Kia Seltos

[PKM]

19.02.2020 09:35

#151

Сообщение от Вячеслав 2
Всемирный заговор во всём мерещится? Наверно Хёндай ему приплатил, что бы Селтос Хендай Крету не душил....)))

Просто я чуть в теме на чем живут блоггеры. И если для нормальных мужиков - это лишь доп. способ заработка - шабашка (ну заплатят чуток за обзор какой - и то хорошо), то профессиональные бездельники ради хайпа маму родную продадут.

[Вячеслав 2]

19.02.2020 10:01

#152

Сообщение от Д.А.В
Главное не буксовать

Этим как раз и занимаюсь постоянно)) Первая зима такая спокойная, один раз только сел на пузо.

[Д.А.В]

19.02.2020 10:05

#153

Сообщение от Вячеслав 2
Этим как раз и занимаюсь постоянно)) Первая зима такая спокойная, один раз только сел на пузо.

Вот и я тоже не представляю как этот вариатор эксплуатировать,трястись что ли надо ним постоянно?,хотя ходят на Аутлендерах к примеру и по 150
тыс . и больше

[Вячеслав 2]

19.02.2020 10:11

#154

Сообщение от Д.А.В
как этот вариатор эксплуатировать

Вон в Индии, всё грамотно, 4 вида коробок. У нас вечно всё через жопу.

[PKM]

19.02.2020 10:19

#155

Сообщение от Д.А.В
хотя ходят на Аутлендерах к примеру и по 150 тыс . и больше

Лично знаю владельца Аута - пробег далеко за сотню, дача в лесу на берегу озера тут в 40км от города - мотается туда каждые выходные в любую погоду, в ремонте не стоит - машина каждый день почти на виду...
Статистика покажет, а не вой блоггеров.
Я Селтос второй машиной в семью к Крете не рассматриваю по другим причинам: маловат он (как и Крета) для семьи, в отличии от того же Аута.

Сообщение от Вячеслав 2
Вон в Индии, всё грамотно

Может для них грамотно, а для России индийские комплектации - тоже кривые выходят. Хорошо там - где нас нет )).

[Вячеслав 2]

19.02.2020 10:27

#156

Сообщение от PKM
кривые выходят

В чём кривизна? Уверен,что многие бы взяли дизельный вариант на механике. Да и автомат классический тоже.

Сообщение от PKM
маловат он (как и Крета) для семьи, в отличии от того же Аута.

У друга Аутлендер, так там места не особо больше, чисто субъективно сидя за рулём.

[PKM]

19.02.2020 10:35

#157

Сообщение от Вячеслав 2
В чём кривизна? Уверен,что многие бы взяли дизельный вариант на механике. Да и автомат классический тоже.

Далеко не многие. Напротив: минимум, тройка знакомых владельцев дизелей (Соренто, Спортаж и Актион) плюются и признаются, что сделали ошибку в выборе - не для их режимов преимущественной эксплуатации. Но что сам выбор такой есть (дизель + МКПП или АКПП) - несомненно, уже хорошо.
Бензинки же у них сколько-нибудь мощные - турбо без вариантов. В сочетании со спорным роботом - тоже многих отталкивает от такого выбора: ВАГам тут больше доверия.

Сообщение от Вячеслав 2
У друга Аутлендер, так там места не особо больше, чисто субъективно сидя за рулём.

)))). За рулем только пузо свое можно перевезти - факт. Как катавшийся с тем владельцем Аута на его дачу составом в полторы семьи, каждая со своим скарбом скажу - гораздо больше места...

[Вячеслав 2]

19.02.2020 10:39

#158

Сообщение от PKM
Далеко не многие.

Многие многие..... читаю не только этот форум. Собственно не о дизеле речь, а о трансмиссии. У Селтоса будут продажи только с АКПП и МКПП, без вариантов.

[PKM]

19.02.2020 10:52

#159

Сообщение от Вячеслав 2
У Селтоса будут продажи только с АКПП и МКПП, без вариантов.

Согласен, они уже прут: тут коллега присматривался к 1,6+АКПП - вчера приехал, выдает: местные дилеры прифигели, только под долгий заказ, а пара имеющихся еще в наличии уже забронированы, с +100тыр допов и "из карусели" тоже только с допами на такую сумму готовы разговаривать. Ажиотаж, че.

[Вячеслав 2]

19.02.2020 10:57

#160

Сообщение от PKM
Ажиотаж, че.

Во-во....о чём и речь. Корейцы двух зайцев.....вариатор собственной разработки обкатают и ажик минимизируют.