Климат-контроль в Hyundai Creta

[Evgeshka]

08.12.2016 17:32

#161

Сообщение от Григорий Борисыч
Еще раз.. Режим авто отключен, стоит ноги- лобовое и температура 24гр напимер???

Именно так

[Ыукпун]

11.12.2016 12:04

#162

Сообщение от Evgeshka
Именно так

Практика всех использованых климатов - основной режим авто (для всего -направление, температура салона, скорость, кондиционер (его интенсивность), последний включается-отключается отдельно). В этом тежиме устанавливаешь только температуру.
Если изменить направление - остальные параметры работают в автомате для поддержания температуры.
Если добавочно изменить скорость, то заданная температура на выходе будет поддерживаться в автомате краником на шланге.
Не думаю, что ХМ здесь изобрел что то радикально иное. Разве что прогев лобового может варьировать - на моем Ниссане при включении обдува только на лоб автоматом включается кондишка и отключается рециркуляция, Тойоты такого не делали, хотя и там все работало на сервоприводах с кнопок.

[Креш]

13.01.2017 12:01

#163

Сообщение от mawlar
ИМХО - это НЕУДОБНО. И лишний раз гонять сервопривода ненужных тебе положений ни как не скажется на...

Как по мне одной удобнее, а не куча всяки кнопок ,что тогда будет если на каждую функцию сделать отдельную кнопку

[Creta-Sochi]

25.02.2017 04:13

#164

Всем привет, вчера забрал свое авто, заодно проехал первые 300км..
Никак не могу понять логику работы кнопки выбора забора воздуха...
включая забор из авто примерно минут чернз 15-20 она автоматически выключается и берет воздух из вне...((( почему? Или что не так?((

[Sasha]

25.02.2017 08:24

#165

Наверное,чтобы не запотевала

[ChiefTech]

25.02.2017 09:14

#166

Сообщение от Creta-Sochi
включая забор из авто примерно минут чернз 15-20 она автоматически выключается и берет воздух из вне...

Чтобы вы сознание не потеряли от углекислого газа, выдыхаемого вами.

[Yuri_Radio]

09.03.2017 08:23

#167

Всем привет! Озадачился на днях вот чем не нахожу в задней части машины (в багажнике дырочек вентиляции" может в этом причина, что в полной загрузке Людьми климат контроль не справляется и стекла запотевают. Ну и пятая дверь реально лучше закрывается при открытом окне или двери. Салон герметичный получается! Что получается надо самому выхлоп из салона "колхозить"?

[olegus74]

09.03.2017 08:42

#168

Сообщение от Yuri_Radio
Всем привет! Озадачился на днях вот чем не нахожу в задней части машины (в багажнике дырочек вентиляции" может в этом причина, что в полной загрузке Людьми климат контроль не справляется и стекла запотевают. Ну и пятая дверь реально лучше закрывается при открытом окне или двери. Салон герметичный получается! Что получается надо самому выхлоп из салона "колхозить"?

уже не раз обсуждалось.
Да, чтобы улучшить вентиляцию, надо врезать дефлекторы в пластиковые боковые карманы, там куда ложится задняя верхняя полка багажника по бокам от неё.
Тем самым сделаем доступ к клапанам вентиляции на прямую.

[hort]

09.03.2017 09:39

#169

Сообщение от Yuri_Radio
Всем привет! Озадачился на днях вот чем не нахожу в задней части машины (в багажнике дырочек...

Думаю всем владельцам креты знакомы проблемы с закрытием дверей авто, особенно когда кто то садится к вам и не может закрыть дверь, я уже стал приоткрывать окно когда кто то садиться(. В одной из своих записей я писал что нашёл причину и вот сегодня я этот недостаток исправил.


Сетка для оттока воздуха находиться слишком глубоко под подлой багажника и при закрытии двери воздух просто не успевает выходить, по этому двери закрываются так тяжело


Прикупил вот такую декаративную решётку от Маза в количестве 2шт за 76₽. На заднем плане это парт номер


Вот так выглядит с боку


На молярном скотче вырезал размеры решётки и приклеил в понравившееся мне место


Вырезал дремелем отверстие и вставил решётки, встала чётко и не болтается и выглядит как тут и была
Визуально этих решёток не видно даже при открытом багажнике, так как полка приподнимается и закрывает их. Делать или нет, это решать конечно вам, но я не жалею что так рискнул с распилом)
Вот вам видео даже записал

[Beslan]

07.06.2017 16:35

#170

Здравствуйте! Очень неадекватно работает климат контроль в жару. Дует все время холодным воздухом, хотя в салоне уже холодно. Даже если на улице 23 градуса и в салоне выставлено 23. Что бы дуло нормально, приходится выставлять аж 28 градусов! В самом датчике температуры салона не видно вентилятора который прогонял бы воздух через датчик. А если поставить маленький вентилятор снаружи, то климат начинает работать адекватно. Сэкономили на вентиляторе или у меня брак?