 |
|
|
Академик
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 5,395
 2558
 2010
В клубе с 05.10.2016
|
17.08.2017 15:42
Сообщение от Denver
Очень удобно ездить. Сопла выбирает система автоматом сама в зависимости от температуры в салоне. Поставил градус до какого надо нагреть салон и больше ни о чем не думаешь. Я ставлю на панели от 21 до 22.5 и зимой и летом. Но если надо погреть только замершие ноги, то тогда ставлю направление только вниз. Кстати, при этом автоматика частично работает в отношении достижения температуры салона. Читайте инстиукцию - там все есть.
Как зимой то ездить с климатом?  Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно! |
|
|
Член-корреспондент
Hyundai Creta 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 4,616
1691
2558
В клубе с 02.09.2016
|
17.08.2017 15:57
Сообщение от Denver
У меня дует еще в боковые дефлекторы. Чувствуется рукой.
почему климат в режиме авто дует только в сопла на торпедо?
Сообщение от Denver
Правильно.
Как только вручную выбираешь направление авто отключается.
Сообщение от Denver
Классно!
Как зимой то ездить с климатом? 
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Академик
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 5,395
2558
2010
В клубе с 05.10.2016
|
18.08.2017 02:25
Сообщение от Denver
А зачем холодом дуть в ноги - простыть хотите? Да и холод останется внизу и тепло сверху не вытеснит и голова продолжит потеть. Это я про лето.
То есть летом мне в ноги дуть не надо? Чудная система Зимой же наоборот - тепло, поданное вниз само поднимется кверху - называется конвекция (термодинамика).
Сообщение от ANS
Это уже не режим "авто", а автоподдерживание температуры с ручным распределением потоков. Пожалейте жену, не застужайте ей ноги. Чревато затратами на лекарства, если конечно нет в планах поменять жену.
У меня на автомате обычно дует в ноги и в лицо. Иногда (когда у жены ноги мёрзнут) переключаю на... Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно! |
|
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 207
32
4
В клубе с 13.04.2017
|
19.08.2017 10:46
Сообщение от Ыукпун
Люблю я так. Ножки потеют))) я так понял если выбрать режим в ноги и в центр то автор тут же выключается?а зимой , что, климат по другому распределяет поток?
А зачем холодом дуть в ноги - простыть хотите? Да и холод останется внизу и тепло сверху не... |
|
|
|
Студент
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 47
8
3
В клубе с 14.09.2016
|
22.08.2017 08:39
Сообщение от Вячеслав 2
Даже сложнее. Скорей всего, учитывается температура за бортом, в салоне и температура антифриза. Про Хендай Крету не скажу, ибо при режима "авто" у нее нет индикации режимов, а на тойоте все было наглядно. Запустил холодный двигатель - вентилятор молчит, как тронулась стрелка температуры антифриза - начал потихоньку жужжать, постепенно добавляя обороты, при этом режим выставляется "лобовуха-ноги". Минут через 5 переключается "в ноги". Если салон прогрет и на солнышке постоял - может переключиться в режим "в ноги - в лицо". А на трассе замечал, что включается режим "лобовуха-ноги", причем перед этим начинало наблюдаться начало запотевания стекол, т.е. не исключено высчитывание разницы температур наружного и салонного и определения точки росы. ибо машина не была оборудована никакими датчиками запотевания или подобными. Это все про зиму было.
Думаю разработчики знают физику и алгоритм меняется в зависимости от t за бортом)). Ну а Хендай Крету посмотрим в зиму еще. Я то только захватил конец весны, а там уже не экстремально было! 
|
|
|
