Российский Hyundai Creta – что у него внутри

[Lesik]

02.07.2015 23:16

#11

Если менять масло через 5-7 тысяч тогда проходит не одну сотню тысяч.

[Smirnov]

07.07.2015 14:08

#12

А если еще чаще менять, проходит миллион?
Я как бы не хочу чаще 15 тысяч пробега ездить в сервис.

[Александр85]

09.07.2015 08:44

#13

Сообщение от Smirnov
Я как бы не хочу

А сколько лет ты на машинах ездишь обычно и какой пробег наматываешь?

[Юрий]

16.07.2015 20:27

#14

Сообщение от Lesik
Если менять масло через 5-7 тысяч тогда проходит не одну сотню тысяч.

Это актуально для ВАЗов,для Хендай Креты нет,как минимум 10000км.

[штиль]

17.07.2015 17:13

#15

Сообщение от Юрий
Это актуально для ВАЗов

Чегото? У вазов сейчас тоже раз в год тех. обслуживание и замена масла.

[Юрий]

17.07.2015 19:50

#16

штиль, Всё верно,только за год можно накатать и 30-40т.км,вот сколько нужно накатать до очередной замены масла на ВАЗе?,к примеру у Хендай Соляриса 15т.км или год,что наступит раньше.

[Fort]

18.07.2015 21:52

#17

У ВАЗа сейчас такое же обслуживание раз в 15 тысяч или один год.
Между прочим директор из Hyundai в России перешел на работу в Автоваз. Это не шутка, в новостях было не очень давно, только фамилию не запомнил. Поищите, если не верите.

[Юрий]

19.07.2015 15:52

#18

Fort, Почему?,верю,если это так,то качество ВАЗов на мой взгляд стало лучше.

[аdmin]

20.07.2015 01:01

#19

Да, перешел один из топ-менеджеров, Петрунин. Но к производству он не имеет отношения, поэтому на качество сборки влиять не может. По логике его взяли для внедрения единых принципов работы в дилерской сети, но точно не знаю, не сильно интересовался.

[штиль]

21.07.2015 18:25

#20

Сообщение от Юрий
Fort, Почему?,верю,если это так,то качество ВАЗов на мой взгляд стало лучше.

При чём тут качество? Хочешь меняй хоть каждые полгода.