Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Creta клуб Россия > О машине > Отзывы Hyundai Creta > Выбор
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
аdmin
Ненаучный сотрудник
Hyundai Creta 2022
2.0 АКПП
Сообщений: 6,915
Получил "Мне нравится"1706  Отдал "Мне нравится"1333
В клубе с 17.11.2012
Фото: 1018
30.09.2015 17:45
#1
Это продолжение обзора, смотрите предыдущую часть по ссылке: Очень большой обзор Hyundai Creta от клуба владельцев (вторая часть)

Штатная мультимедийная система с навигацией

7-дюймовый сенсорный экран качественно сделан и адекватно реагирует на прикосновения.
Как же это раздражает! Каждый раз, когда вы запускаете двигатель, нужно согласиться с предостережением о том, что не нужно смотреть на этот экран во время движения по соображениям безопасности.
Головное устройство Hyundai Creta принимает сигнал от стандартных источников, но не имеет слота для SD-карты. Более дешевый вариант без штатной навигации оснащен 1Гб внутренней памяти для хранения музыкальных треков в MP3.







Качество звука вполне удовлетворительное, но максимальная громкость для некоторых может показаться недостаточной.



Система предлагает четыре предустановки эквалайзера - обычный, классика, джаз, рок.



Вы также можете настроить низкие, средние и высокие частоты индивидуально. Регулировка баланса звука превосходная - вы просто перемещаете точку пальцем по экрану.



Можно настроить начальную громкость звука при включении.



Ждете жену в машине? Тогда можете просто посмотреть видео гонок Формулы-1 с флешки, но только не во время движения.



Если двигатель не запущен, то выводится предупреждение о разряде аккумулятора.



На дисплей выводится сигнал с камеры заднего вида при движении задним ходом. Класс, здесь есть цветные линии адаптивного помощника парковки, которые автоматически перемещаются при поворачивании руля.



Режим подсветки дисплея может быть установлен в "Авто" (будет регулироваться в зависимости от включения света фар) или день/ночь.



Кроме того, яркость можно настроить вручную.



К сожалению, даже при максимальных настройках яркости, изображение на дисплее штатной магнитолы Хендай Крета плохо видно, если на него попадает яркий солнечный свет. В такой ситуации оно хуже, чем на этом фото.



Ночью можно просто выключить дисплей кнопкой "DISP". Для того чтобы включить его снова, просто коснитесь экрана.



Запустите навигацию и вы увидите название текущей улицы, общее расстояние маршрута, время до следующего маневра. Звуковые подсказки можно отключить.



Масштаб карты можно настроить вручную с помощью шкалы внизу.



Включите фары, и экран навигации автоматически переключится в ночной режим, это удобно.



Каждый режим (Авто/День/Ночь) имеет два цветовых варианта, а цвет линии маршрута можно выбрать из четырех вариантов.



Хотите узнать, кто автор карт? MapMyIndia (*). В течение одного года вы можете получить бесплатные обновления карт.



Категории POI



Забавно, что в автомобильной категории сервисные центры Hyundai находятся вверху списка, оцените внимание к мелочам.



Другие автобренды также представлены в списке.



Выберите "Рядом с текущим положением" и ближайшие сервисные центры появятся в списке.



Категория POI для отдыха и развлечений.



По умолчанию программа предлагает оптимальный маршрут по времени в пути, но можно выбрать альтернативу в виде кратчайшего маршрута (который не всегда самый быстрый).



В список фаворитов можно внести до 5 мест (например, дом, работа и т.п.)



В малознакомых местах может быть полезна опция отображения предыдущих мест назначения.



Среди прочих настроек, можно выбрать ориентацию карты, а также включить режим автоматического масштабирования карты при приближении к пункту назначения или очередному маневру.



Кроме английского, можно выбрать язык навигации хинди (*).



Задняя часть салона

Благодаря увеличенному дорожному просвету, сзади, как и спереди, достаточно ощутимое расстояние между сиденьем и землей. Обычно в кроссоверах второй ряд сидений расположен выше первого, но здесь это не так - сзади вы сидите ниже, и это похоже на посадку в седане С-класса. Наш модератор имел возможность посидеть в китайской версии ix25 и сравнить посадку с Hyundai Creta - в последнем посадка ниже. Однозначно, задние сиденья должны быть расположены чуть выше.

Сзади здесь достаточно места для ног, в отзывах владельцев нет ни одной жалобы по этому показателю. Два человека ростом 183 см могут без проблем разместиться один за другим. Даже если переднее сиденье максимально отодвинуть назад, высокий пассажир все равно сможет разместиться сзади. А если вы сидите за водителем со средним ростом 178 см, то места сзади предостаточно. Кроме того, на полу достаточно места для того, чтобы удобно расположить ступни ног.

По ширине на задних сиденьях нормально могут разместиться два взрослых пассажира, а вот троим здесь будет тесно. По нашему мнению, Хендай Крета хорошо подходит для четырех взрослых и одного ребенка. Да, пол сзади плоский, но ширина сиденья меньше, чем в Дастере. Кроме того, пятому пассажиру в центре заднего сиденья будет неудобно из-за выступающей части спинки в месте откидного подлокотника. Короче, 4 человека - это идеальное количество пассажиров для путешествий на дальние расстояния.

По сравнению с передними, задние сиденья Hyundai Creta кажутся более мягкими. Спинка вполне удовлетворительная и для высоких пассажиров, хотя и не регулируется по наклону, как в ЭкоСпорте. Для всех трех пассажиров предусмотрены подголовники небольшого размера, регулируемые по высоте. Откидной подлокотник расположен удобно, что очень важно, особенно если сравнить с Suzuki Vitara, который мы недавно тестировали. Внутренняя ручка сделана на всю ширину двери - это удобно для отдыха руки во время поездки.

Некоторым пассажирам сзади высокая линия окна может показаться основным недостатком. Из-за этого значительно ограничен обзор в Хендай Крета, особенно для низкорослых людей. Область окна имеет приличную длину, поэтому вы не будете чувствовать клаустрофобию, но все-таки сзади не очень светло и воздушно из-за этой особенности.

Как и в передних дверях, багажные карманы задних рассчитаны на бутылку объемом 1 литр и дополнительный объем для всякой мелочи. В откидном подлокотнике находятся два подстаканника, а в спинках передних сидений есть карманы.

Странное различие в комплектациях (*) - в максимальной спинка заднего сиденья монолитная, а в менее оснащенной с АКПП спинка раскладывается в соотношении 60:40. Кроме того, на раскладных сиденьях есть крепления Isofix, а на сплошной спинке нет. Что за дела, Hyundai?

Объем багажного отделения 402 литра вполне достаточен и на практике за счет геометрии в него может поместиться больше багажа, чем в багажник седана схожего объема. Но, все-таки для такой ценовой категории скорее нормальным будет объем около 500 литров (у Дастера 475 литров). Если разложить задние сиденья, то объем багажника Hyundai Creta естественным образом значительно увеличится. По краям багажника есть две небольших ниши для мелочевки вроде аптечки. Пол багажника находится практически на одном уровне с нижней частью задней двери. Это достаточно высоко, поэтому с тяжелыми чемоданами придется немного напрячься.

Хендай Крета - это редкий вид кроссовера, оснащенного полноразмерным запасным колесом. Причем доступ к запаске, расположенной прямо под полом багажника, гораздо удобнее, чем в Duster, где запаска закреплена снизу под днищем. Кроме того, поднятый пол фиксируется, поэтому вы можете доставать запаску двумя руками.

С открытыми на всю ширину дверьми.



Но посадка и особенно высадка не такие уж легкие. Вам нужно переместить ногу через всю эту область порога + высоту над землей при входе и выходе из машины. На фото также можно хорошо рассмотреть штатную накладку на пороги Hyundai Creta.



Обшивка задней двери. Ручка по всей ширине!



Мягкая вставка в ручке в том месте, где вы кладете локоть руки.



Багажное отделение в задней двери.



Очень просторно для ног сзади. Форма сидений комфортная, несмотря на низкую посадку. Спинка имеет удобный угол наклона.



Даже за очень высоким водителем здесь все равно остается достаточно места.



Не совсем удачная форма заднего стекла - обратите внимание, как поднимается линия окна. Низким пассажирам это точно не понравится - обзор и поступление света значительно ограничено.



Откидной подлокотник Хендай Крета с двумя подстаканниками расположен на удобной высоте.



Область за подлокотником покрыта мягким материалом (в некоторых авто на этом месте голый пластик).



Задние подголовники с регулировкой по высоте.



Пространство для ступней ног увеличено за счет области под передними сиденьями.



Небольшой горб на полу в центре. В любом случае, сиденье удобно только для двух взрослых, троим здесь будет тесно.



Дефлекторы вентиляции для пассажиров на задних сиденьях с независимой регулировкой направления и общей регулировкой силы обдува.



Розетка 12В сзади.



Карманы в спинках передних сидений.



Ремни безопасности закреплены на задних стойках. Для пассажира в центре предусмотрен только поясной ремень.



Если задний ремень безопасности не используется, то его можно вставить в специальную "парковочную" щель.



Лампа освещения задней части салона расположена как раз на линии начала задних сидений.



Раскладные ручки над проемами дверей. В простых комплектациях, где эти ручки не складные, они оборудованы крючком для одежды.



Заднее стекло опускается полностью.



С открытой задней дверью.



Вот на такую высоту нужно поднять сумки, чтобы загрузить их в багажник.



Сверху багажное отделение закрывает специальная крышка.



Стандартный объем багажника 402 литра.



С разложенными задними сиденьями. В некоторых комплектациях Hyundai Creta спинка сидений раскладывается в соотношении 60:40.



Подсветка в багажном отделении.



Ниши по краям багажника.



Вы можете поднять пол багажника и зафиксировать его в таком положении. Обе ваши руки останутся свободными для того, чтобы достать запасное колесо или взять инструмент.



Или пол багажника можно просто сложить наполовину. Кстати, он сделан из очень приличного материала.



Запасное колесо на литом диске!



Штатный комплект инструментов уложен в специальный поддон.



По соображениям безопасности багажник можно открыть изнутри.



А вот здесь похоже сэкономили - нет резиновой прокладки между металлической рамкой окна и задним стеклом.



Больше фото Хендай Крета смотрите в галерее клуба.

Продолжение здесь: Очень большой обзор Hyundai Creta от клуба владельцев (четвертая часть)

Настоящий Крета клуб - только здесь, остерегайтесь подделок.
Руководство по ремонту и обслуживанию Hyundai Creta 1 и 2 поколения.
аdmin вне форума

Метки
обзор


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Creta клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 17:37. Часовой пояс GMT +3.