Масло для двигателя 2.0

[Vitalya]

18.06.2019 19:29

#491

@olegus74, про 2,0 понятно я о 1,6 задавал вопрос? Почему у 1,6 допуски по маслу разные?

[olegus74]

18.06.2019 20:02

#492

Сообщение от Vitalya
про 2,0 понятно я о 1,6 задавал вопрос? Почему у 1,6 допуски по маслу разные?

этого я не знаю, да и не всё ли равно?

Наверняка в мануале к машинам допуски пишут скажем так - не совсем компетентные люди.
Не инженеры - так скажем.

[Vitalya]

18.06.2019 21:13

#493

@olegus74, ну вот а мы тут масло выбираем глядя на эти допуски))))

[Эльдар]

19.06.2019 07:17

#494

Сообщение от Vitalya
Почему у 1,6 допуски по маслу разные?

Опять же - ты уверен, что двигатель на Солярисе такой же, что на Крете?

[dragon772]

19.06.2019 09:57

#495

Сообщение от axe22
научишься эксплуатировать двигатель практически без расхода масла.

Это зависит от качества запчастей.Если сальники распредвала,коленвала начнут сопеть,то только замена.А если колпачки маслосъемные потеряют эластичность,масложор будет постоянным.Поэтому всё,что ты сказал выше,одна фанаберия.

Сообщение от Евген 48
Вот и Шелл также подумал, а вот Мобил нет

И пёс с ним.
Shell вполне устраивает.

[Vitalya]

19.06.2019 14:42

#496

@Эльдар, думаю да различие только в количестве распредвалов . То есть голова другая. Но досконально я не сравнивал .

[Sined]

19.06.2019 15:53

#497

Сообщение от Vitalya
думаю да различие только в количестве распредвалов

Те же два. Наверное имелось ввиду кол-во CVVT?

[Vitalya]

19.06.2019 18:33

#498

Сообщение от Sined
Те же два.

На движках соляриса 11 года один распедвал

[Вячеслав 2]

19.06.2019 18:37

#499

Сообщение от Vitalya
На движках соляриса 11 года один распедвал

Два их там, крутилка сввт одна.

[Vitalya]

19.06.2019 18:40

#500

@Вячеслав 2, Тем более тогда почему разный допуски? Значит можно лить А-3(если память не изменяет) и не марочится с допусками