Доля Солярис-хэтчбека в общих продажах была очень маленькой, поэтому его и заменили на Hyundai Creta. Разумное решение, в общем-то. Зачем тянуть модель только для галочки, если можно заменить ее потенциально более популярной?
Сообщение от Денис
По салону как раз претензий нет, а вот внешне очень убого и не современно в стиле ниссан куб 2002...
но сидишь то внутри.. я кстати из всего модельного ряда (пока ждал с обслуживания машину, гулял по салону) удобно уселся только в соренто и в соуле. в моей рио мне не так удобно, как оказалось. но удобнее чем в дастере например)
Сообщение от shadow
но сидишь то внутри.. я кстати из всего модельного ряда (пока ждал с обслуживания машину, гулял по салону) удобно уселся только в соренто и в соуле. в моей рио мне не так удобно, как оказалось. но удобнее чем в дастере например)
Я согласен, если без претензий на внешний вид, салон у него не плохой, но для меня лично внешний вид имеет важное значение, из-за этого к Хендай Крете у меня не однозначное отношение, может в живую она будет выглядеть лучше чем на фото.
Сообщение от Денис
Я согласен, если без претензий на внешний вид, салон у него не плохой, но для меня лично внешний...
по крайней мере, на фото она выглядит лучше брата-близнеца kia kx3
а соул, возвращаясь к нему, в предыдущем кузове лучше выглядел
но внутри классная обивка сидений в лапку)
Соул - нишевый автомобиль, его ценность как раз в том, что он не такой как все. Hyundai Creta - классический автомобиль, без претензий на эксклюзивность.