Сообщение от CeperaНН
Я вот тоже думаю 215*70 R16 поставить,АТ.Но терзают смутные сомнения....Кто-нибудь еще катается на...
Я бы не стал ставить,смысл?,в клиренсе особо не выиграешь,места итак в небольших арках будет в обрез,машина будет более валкая. 215 /65/16 более чем,особенно для зимы,а на лето лучше пониже профиль,стоковая 215/60/17 самое оно
Сообщение от Д.А.В
Я бы не стал ставить,смысл?,в клиренсе особо не выиграешь,места итак в небольших арках будет в...
Вот я и боюсь,что валкая будет.А с клиренсам ты ошибаешься,+2см-это не мало.На Черике честные 190 было,вполне хватало,на Хендай Крете не хватает.
В арки влазят нормально,мне управляемость интересна.Сильно терять ее тоже не хочется,хорошая она у Креты.Но и клиренс нужен!Хоть несколько раз за лето,но когда нужен,то нужен реально!
Сообщение от CeperaНН
Вот я и боюсь,что валкая будет.А с клиренсам ты ошибаешься,+2см-это не мало.На Черике честные 190...
Ошибаешься как раз ты,клиренс изменится на 8-9 мм от стоковых 215 /60/17,ни о каких 2-ух см и речи быть не может,а если стояли маленькие 205/65/16, то калькулятор говорит что на 17 мм,но по факту не больше 13-15 мм,т.к резина проминается под тяжестью
Вот человек измерял фактический просвет на 215/70/16
Сообщение от Д.А.В
Ошибаешься как раз ты,клиренс изменится на 8-9 мм от стоковых 215 /60/17,ни о каких 2-ух см и речи...
У меня маленькие колеса!+18 тоже не плохо!175+18=193,как раз то,что нужно.2 см-это очень ощутимо,проверено!А то,что приминается.....так и старые приминаются.
Сообщение от Д.А.В
Вот человек измерял фактический просвет на 215/70/16
Мы не знаем,какой клиренс у него был на родной резине.Какая защита стоит.Слишком мало 178 на таких колесах.У меня на родных 175,мерил на яме в гараже.В любом случае-какой бы клиренс не получился,он будет на 18 мм больше.Вроди не много,но возможностей прибавляется значительно.
Но управляемость сильно терять тоже не хочется.Есть дурная привычка резко перестраиваться.
Сообщение от CeperaНН
Мы не знаем,какой клиренс у него был на родной резине.Какая защита стоит.Слишком мало 178 на таких колесах.У меня на родных 175,мерил на яме в гараже.В любом случае-какой бы клиренс не получился,он будет на 18 мм больше.Вроди не много,но возможностей прибавляется значительно.
Но управляемость сильно терять тоже не хочется.Есть дурная привычка резко перестраиваться.
Как не знаем?,как и у всех, 175 мм под мет.защитой ,на колёсьях 205/65/16,всё правильно ты написал.Я тоже думал что у меня просвет изменится на 215/65/16,а по факту начал мерить,всё те же 175мм,хотя в теории должен стать 182мм
Сообщение от Д.А.В
Как не знаем?,как и у всех, 175 мм под мет.защитой ,на колёсьях 205/65/16,всё правильно ты...
Чудеса прям!Ну не бывает такого!Диаметр колеса тупо больше,как клиренс не изменится?Я зимнюю не мерил,она тоже 215*65, но не может же быть,что бы на колесе с +36 мм (215*70) от родного клиренс не менялся.
Сообщение от Д.А.В
Как не знаем?,как и у всех, 175 мм под мет.защитой ,
Не факт.Защиты сильно разные,некоторые по нескольеу см сжирают.
@CeperaНН, Х.з,может погрешность у меня была при измерении,но мерил в одном и том же месте.Защита у него такая же как у меня,максимально приближена к заводскому пыльнику
У него же тоже показало 175 мм на стоке?,значит замеры у него корректные