Сильно застрял - можно ли буксовать на автомате

[Олег]

04.01.2022 10:57

#51

Итак, подведем итог дискуссии.
1. На автомате буксовать можно и нужно, т.к. автомат гидравлический создавался для работы на бездорожье в отличие от вариатора.
Главное условие делать это с умом, т.е. не бить по тормозам с раскрученной коробкой и колесами. Теоретически это может привести к поломке модуля гидро-трансформатора.
2. В Хендай Крете нет электро-муфты полного привода, а есть электрогидравлическая муфта, т.е. электро насос нагнетает давление масла в системе, при этом смыкаются фрикционы муфты.
3. Полный привод с автоматической коробкой имеет систему контроля тяги двигателя, т.е. при пробуксовке колес если машина застряла, без нажатия кнопки ESP которая в том числе отключает этот самый контроля тяги, выбраться из грязи невозможно.
4. Кнопка блокировки на полном приводе не блокирует 50*50 между осями, остается то же автоматическое распределение момента, но с большм начальным преднатягом и далее уровнем. Об этом нужно помнить.

[Вячеслав 2]

04.01.2022 11:06

#52

Сообщение от Олег
На автомате буксовать можно и нужно

Прикольный вывод))

Сообщение от Олег
не бить по тормозам с раскрученной коробкой и колесами

Само по себе буксование - процесс далеко неравномерный, т.е. нагрузка на трансмиссию изменяется рывками.

[Ну-Ну]

04.01.2022 11:20

#53

Сообщение от Олег
На автомате буксовать можно и нужно

если плевать на коробку и гарантию - почему нет?

[Д.А.В]

04.01.2022 12:20

#54

Сообщение от Олег
т.е. не бить по тормозам с раскрученной коробкой и колесами. Теоретически это может привести к поломке модуля гидро-трансформатора.

Что я и делал неоднократно,а именно бил по тормозам с раскрученной коробкой и колёсами,но АКПП у нас живучая зараза
И я думаю я не один такой,потому что по другому не выйдешь из ситуаций ,когда застрял

[Вячеслав 2]

04.01.2022 12:26

#55

Сообщение от Д.А.В
по другому не выйдешь из ситуаций ,когда застрял

Что за приём такой?

[Д.А.В]

04.01.2022 12:28

#56

Сообщение от Вячеслав 2
Что за приём...

Обычный приём,туда-сюда дёргаешь,то вперёд-то назад

[Zavgar]

12.01.2022 17:23

#57

А тормоз при переключениях D~R, задействован или нет?

[Kruger]

12.01.2022 18:44

#58

Сообщение от Zavgar
А тормоз при переключениях D~R, задействован или нет?

Да, в отличии от отсутствия системы кика с форума людей, уже не первый год не имеющих отношение к нашим авто...Любим, помним...

[Д.А.В]

12.01.2022 20:06

#59

Сообщение от Zavgar
А тормоз при переключениях D~R, задействован или нет...

Я всегда задействую тормоз при переключениях

[Zavgar]

12.01.2022 22:16

#60

Тогда теряется смысл раскачки, используя при откатах вперёд-назад инерции авто. Такое эффективно использовать на ручке, быстро орудуя кочергой, не используя тормоз.
У меня в мануале Вага, написано, что на DSG, можно использовать принцип раскачки, если застрял. Но там вообще при нажатии на тормоз, диски сцепы размыкаются. Пустая работа получается и там, и там.