Ставим АКПП на парковку

[Driver217]

27.10.2022 14:42

#51

Сообщение от Ded_Pihto
блокировка ГТ отключится

Что такое "ГТ" ? гидротрансформатор в АКПП ?

[smalyi]

27.10.2022 14:51

#52

На ручник ставлю только если уклон, а так тормоз и в P и все.
Если уклон, то тормоз, P, ручник, ногу с тормаза убрал.
Вообще не заморачиваюсь на эту тему:)

[Ded_Pihto]

27.10.2022 14:53

#53

Сообщение от Driver217
Что такое "ГТ" ? гидротрансформатор в АКПП ?

Он самый, ГТ блокируется на 4-5-6 передаче и разблокируется на 3-й.

[Driver217]

27.10.2022 15:00

#54

Сообщение от Ded_Pihto
блокируется на 4-5-6 передаче и разблокируется на 3-й.

Чё-тока не придумают...

[Ded_Pihto]

27.10.2022 15:04

#55

Сообщение от smalyi
Вообще не заморачиваюсь на эту тему

А зря, даже на горизонтальном участке, но с кривым покрытием, после отпускания педали тормоза колеса могут пытаться скатиться в колдобину и стопор может зажать так, что при переводе селектора из Р его придется фактически выдирать с треском.

Сообщение от Driver217
Чё-тока не придумают...

Все для экономии топлива и экологии.

[Ну-Ну]

27.10.2022 23:10

#56

Сообщение от Ded_Pihto
есть торможение двигателем пока не скинет до третьей передачи.

Сообщение от Ded_Pihto
ГТ блокируется на 4-5-6 передаче и разблокируется на 3-й.

все это справедливо для автоматического режима. В спортивном (он же ручной) прекрасно тормозит на 2 и 1.

[Driver217]

28.10.2022 08:10

#57

Сообщение от Ну-Ну
В спортивном (он же ручной) прекрасно тормозит на 2 и 1.

Верно. И в мануале есть рекомендации как тормозить двигателем с АКПП.

[Ded_Pihto]

28.10.2022 14:57

#58

Сообщение от Ну-Ну
В спортивном (он же ручной) прекрасно тормозит на 2 и 1.

Возможно и так, надо будет потестить. По твоему получается, в ручном режиме ГТ заблокирован все время в плоть до остановки?

[Ну-Ну]

28.10.2022 20:40

#59

Сообщение от Ded_Pihto
в ручном режиме ГТ заблокирован все время в плоть до остановки?

ну, наверно, распускается ближе к оборотам хх