Creta или Kia Seltos

[UserCr]

04.04.2020 09:33

#471

Сообщение от Stkifa
Ну оно же совсем не едет..

Из двух раз тестирования Селтоса,не разу не заметил,что оно не едет. Серьёзно!
Не гоночный болид,но едет Селтос очень даже неплохо для города!
За трассу не в курсе.Не пробовал.
Что не понравилось,так это шумка,сидя на заднем сидении во время движения.

Сообщение от ggrozin1966
Вопрос ЦЕНЫ !!!

В этом отношении Селтос конкретно проседает. Особенно сейчас...
И Хендай Крета здесь в выигрыше!

[Вячеслав 2]

04.04.2020 09:55

#472

Сообщение от gizdenis
для Европы- где практически нет пробок из-за развязок

Это в какой Европе нет пробок?))
А..., ну сейчас то да, наверно нигде нет.

[салорез]

04.04.2020 12:19

#473

Сообщение от UserCr
в Селтосе в максималке больше электроники,чем в Крете.Только и всего.
1.Регулировка сидений - микролифт.
2.Вентиляция передних сидений.
3.Проекция на лобовое стекло
4.Авто стёкла
Думаю,что и ещё можно дополнить,если покопаться.

В селтосе система автоторможения, активный круиз-контроль и система кругового обзора.
Но "тестировщики" пишут про "авто стекла" - кому что.

[Ыукпун]

04.04.2020 13:21

#474

Сообщение от UserCr
1.Регулировка сидений - микролифт.
2.Вентиляция передних сидений.
3.Проекция на лобовое стекло
4.Авто стёкла

1. Поставил один раз и забыл (один за рулем, а если двое, то нужна память на установки, чего нет!).
2. Нафиг не нужно (радикулит не грозит без).
3. Не на лобовое а на что-то выползающее - недоразумение, а не проекция и к тому же мелкая.
4. 1.5-2 тыс рублей и полчаса времени доп затрат - установлено и у меня, и не только.

Сообщение от салорез
В селтосе система автоторможения, активный круиз-контроль и система кругового обзора.

А вот это уже и интересно и приятно, но ценник за сие серьезный и заставляет задуматтся о необходимости на фоне всего остального имеющегося

[UserCr]

04.04.2020 13:28

#475

Сообщение от салорез
Но "тестировщики" пишут про "авто стекла"

Это то,вспомнилось как говорится "на ходу" Да,и Хендай Крета "похвастаться" автостёклами не может.
Получается весьма не плохой пакет электроники в максималке в сравнении с Кретой!

Сообщение от Ыукпун
Не на лобовое а на что-то выползающее - недоразумение, а не проекция и к тому же мелкая.

Согласен. При том,что лично мне эта хрень только мешала.Оба раза убирал эту проекцию.
Представляю,как она будет мешать ночью на неосвещённой трассе,коих у нас В России пока ещё хватает!

Сообщение от Ыукпун
1. Поставил один раз и забыл (один за рулем, а если двое, то нужна память на установки, чего нет!).
2. Нафиг не нужно (радикулит не грозит без).
3. Не на лобовое а на что-то выползающее - недоразумение, а не проекция и к тому же мелкая.
4. 1.5-2 тыс рублей и полчаса времени доп затрат - установлено и у меня, и не только.

Речь не о том,что нужно,а что не нужно. А о том,что плюшек в Селтосе больше в максималке чем в Крете!
А что,кому нужно\не нужно,это уже вопрос индивидуальный.

[Д.А.В]

04.04.2020 14:35

#476

@Ыукпун, Прав, электропривод сидений без памяти,-штука бесполезная

[UserCr]

04.04.2020 15:36

#477

Сообщение от Д.А.В
электропривод сидений без памяти,-штука бесполезная

На вкус и цвет... Мне было бы удобней с микролифтом без памяти,чем клавиша "грубой" регулировки спинки вод.сидения.
Но в Хендай Крете нет даже в макс.компл-ции.

[Konstantin_]

21.04.2020 09:30

#478

Компактный кроссовер Kia Seltos обзавелся новой модификацией российской сборки: теперь с конвейера калининградского Автотора сходит версия с базовым 1,6-литровым бензиновым мотором, механической коробкой и передним приводом. Это – самый дешевый вариант в линейке модели. Такой автомобиль стоит от 1 119 900
Сборка Kia Seltos в России начата по полному циклу, появился мотор 1,6 и МКПП6/АКПП6

[Skei]

25.05.2020 12:46

#479

В Китае по итогам апреля Kia KX3 он-же Seltos обошел Hyundai ix25 7600 шт. - 4000 шт. и стал лидером продаж.

[Gychok]

25.05.2020 15:14

#480

Три убийцы Креты