18.12.2017 16:58
Опишу свой опыт, комментарии и советы приветствуются.
Заказал всем известные датчики из всем известного JJ Autoparts Store. Приехали. Взял диски, резина у меня уже была (отец отдал свой нешипованый Dunlop c 7к пробега, размерность малость нестандартная для Хендай Креты - 215/65 R16, но все же допустимая). Пришла машина, вместе с ней - пришла зима. Колеса уже лежат заблаговременно собранные, с датчиками. Переобулись. А дальше - классика.
Километров 200 никаких ошибок, а потом нате - загорелась. Я стал писать китайцу, мол, что можете посоветовать, благо английским владею, изъясняюсь четко. Он сначала - а какой у вас OEM-номер? Скинул. Он - вот такие датчики надо было брать, для вашего-то номера. И присылает те же датчики, но другой лот - для продажи по одному. Я ему - в чем прикол? Датчики-то те же. Он - извини, русский друг, скажи тогда, сколько датчиков не работает? Сделаю refund. Условились, что я произведу компьютерную диагностику и отпишусь. Тем временем подкралось нулевое ТО.
Почитав форум, решил ехать к дилеру - в местных сервисах все равно никто ничего отсканировать не смог. Рассказал все, как положено: что датчики оригинальные, что взял с лета и переставил на зиму, но увы - ошибка. Нужна диагностика и, скорее всего, замена, ведь если один датчик умер - вся система молчит! Сервисмены произвели нулевое ТО, после которого вынесли вердикт: виноват ваш шиномонтажник! Датчики он не сломал, проблема в другом: они-де, привязаны каждый к своему колесу, а во время монтажа порядок был перепутан. Поэтому понадобилось их перепрогаммировать, что мы и сделали. С вас 700 р. Я обрадовался, ведь ошибка и правда перестала гореть. Но спустя несколько километров... Появилась снова.
Писать китайцу теперь смысла нет - сервис пришел к выводу, что все датчики живые. Но что-то же определенно не так?