Массовые проблемы двигателя 2,0 Nu G4NA (задиры в цилиндрах)!!!

[AndyZh]

22.09.2018 09:55

#1171

@Сергей Подмарьков, Ждать удовольствия от авто, удивления от изменений и не пытаться слышать того чего нет.)

[Сергей Подмарьков]

22.09.2018 09:59

#1172

Сообщение от AndyZh
...

Да, жду этого очень. Просто я ездил одно время в командировки на Q5, тоже очень нравилось, а теперь у товарища эта самая машина к 150 000 приехала уже на третью капиталку. Конечно, может ему удовольствие от вождения и от того что ничем не заморачивался того и стоит. А по мне так, понимание автомобиля, взятое от простейших моделей и весь опыт возник с ними вполне перекладыаеется на более высокие классы и экономит вполне деньги продлевать удовольствие и сохраняя психику и нервную систему))

[Вячеслав 2]

22.09.2018 10:04

#1173

Сообщение от Ну-Ну
не дотягивает. Гольф класс - это С, у нас В+.

Кроссоверы вообще классифицируются как "J" класс.

Сообщение от Сергей Подмарьков
Все таки гольфы, короллы и элантры классом повыше.

А Smart какого класса?

[AndyZh]

22.09.2018 10:07

#1174

Сообщение от Вячеслав 2
А Smart какого класса?

Махонького

И по этому у него нет задиров в горшках)))

[Сергей Подмарьков]

22.09.2018 10:08

#1175

Сообщение от Вячеслав 2
Кроссоверы вообще классифицируются как "J" класс.

Думаю в этом и секрет бешеной популярности Крет, они реально смогли такой классный сделать похожим на почти полноценный кроссовер. Потому же много и хейтеров которые видят недостатки, которых не может не быть и понимают, что это не кроссовер. Лично для меня - Хендай Крета - кроссовер, потому что ощущаешь себя имено так и внутри и по внешнему виду. Но обтективно это просто приподнятый и прекрасно продуманный B+. ИМХО.

[Вячеслав 2]

22.09.2018 10:16

#1176

Сообщение от Сергей Подмарьков
Но обтективно это просто приподнятый и прекрасно продуманный B+

Интересно, а какие кроссоверы такого же размера не В+ по твоему?
Есть в интернете европейская классификация и зачем тут что то придумывать?))

[Сергей Подмарьков]

22.09.2018 10:20

#1177

Сообщение от Вячеслав 2
Интересно, а какие кроссоверы такого же размера не В+ по твоему?
Есть в интернете европейская...

Не настолько погружался в классификацию, но сам факт стоимости для меня уже и много говорит. В данный момент цены на Хендай Крету выше, чем было изначально, тема поперла и рынок позволяет заработать на них. Но даже сейчас любой кроссовер значительно дороже Креты. Кроме логанообразных. Я думаю, что если разложить по размерам и прочим техническим параметрам - моя точка зрения подтвердится. Повторяю это имхо, не претендую на истину. Просто мнение.

[Vitalya]

22.09.2018 10:33

#1178

Не знали как обозвать хечбэк в высоком кузове и на цыпочках и назвали кросовером. По тому что я не считаю 19 см от земли чем то высоким( имхо).

[Вячеслав 2]

22.09.2018 11:22

#1179

Сообщение от Сергей Подмарьков
Не настолько погружался в классификацию, но сам факт стоимости для меня уже и много говорит.

А стоило бы, прежде чем говорить, что Хендай Крета того же класса как и Солярис "В+". А по цене..... повторю вопрос: к какому классу отнести наш УАЗик и к какому скажем Smart? Не вяжется никак.

[Сергей Подмарьков]

22.09.2018 12:31

#1180

Сообщение от Вячеслав 2
А стоило бы, прежде чем говорить, что Хендай Крета того же класса как и Солярис "В+". А...

За совет спасибо, но изучать вам похоже нужно, вы уж извините, как минимум необъективны.

И вопросы ваши насчет других марок автомобиля - это не ко мне точно, можете повторять сколько угодно. Если у вас есть своя точка зрения - аргументируйте, может кого то и заинтересует ваша позиция по классу J. С какой стати я должен что то вам здесь обосновывать или с вашей подачи изучать. Для меня это очевидные вещи, да и для большинства думаю.