Сообщение от lovezoom
Зы. А по поводу ПП что он нужен раз в год- поясняю ПП работает всегда...на асфальте и летом и зимой.
Да не нужно это. К тому же не известно, работает ли он в действительности, лампочки перегрева нет.
Сообщение от ANS
Но гора-аздо лучше помогает чем недопривод моно.
Я все жду, когда же у Вас кончатся пространные фразы про невероятные обстоятельства из жизни по ту сторону черной линии начерченной белым мелом. После заката.... В тумане...
Где все эти обстоятельства? Я ищу их и не нахожу.
Перегрелся и отключился ваш НДПП еще до того, как вы приблизились к подножию первого холма.
Шильдик 4WD - это все, что есть у Хендай Креты для пересеченки.
Для Off road вообще нет ни-че-го.
За годы этого диспута ни одного подтверждения его работоспособности, за то выяснили, что лампочки нет и соответственно машина переднеприводная. У всех. Не зависимо от шильдика.
Разница буквально исчисляется минутами.
Уже при выезе из двора вы не можете расчитывать на НДПП.
@салорез, не соглашусь. Были поначалу выходы из строя моторчика, и, что удивительно, несмотря на отсутствие лампы перегрева,))) владельцы замечали отсутствие ПП.
Сообщение от lovezoom
Я не понимаю зачем купили Крету
Лично мы с женой не любим седаны, это не для нас. Гётцу 15 лет, старенький, хотя на ходу. Выбора кузовов давно уже нет, рынок авто в РФ неинтересный и скудный, брать нечего, кроме запланивших всё SUV-ов. Раньше, были у нас универсалы и не один, сейчас и их нет. Веста невсчёт, Сид маловат и дорого. Вот и взяли Крету, совершенно не думая про ПП. Нам ездить на ПП некуда и даже эту страшную и снежную зиму проездили и буксанули не более 2х раз, не сильно, только при выезде из двора, там колея была.
С другой стороны, повторюсь, понимаю полностью тех, кто оправдывает этот ПП и правильно делает, если покупка с ПП была обдуманной и он много раз выручал в вашей суровой местности, где дорог особо нет, одни направления.
Ещë есть:VW Touran 2.0TDi DSG6, Ford Focus2, 1.6 АКПП, Honda CBR 929rr на ноге. На службе Соната 2.0 АКПП, 2020год.
Сообщение от Игорь Кот
Да не нужно это. К тому же не известно, работает ли он в действительности, лампочки перегрева нет.
Приветствую, профессор! Работает, работает! Особенно это чувствуется, когда пересаживаешься из одного авто в другой. У нас в Саратове нонче очень нетипичная снежная зима, и очень скользко на дорогах. И на полноприводной Крете гораздо увереннее себя чувствуешь. Особенно заметно на светофорах, при троганье в горку, когда авто не буксует в принципе. Даже значок "скользкая дорога" не загорается на приборной панели.
Сообщение от Игорь Кот
Уже при выезе из двора вы не можете расчитывать на НДПП.
Сообщение от lovezoom
Я не понимаю зачем купили Крету?
Можно спросить
В нашей стране, где выбор моделей в разы меньше любой другой развитой страны
Солярис? хетчи не выпускают уже несколько лет. И Фабию не выпускают. Какой хетч можно купить?
Веста, если в кузове "сарай" разве что (была б в наличии, может и купил бы, задрало ждать 2 месяца креветку), но у Весты вариатор. Ну и связка двиг с вариатором - динамика не айс
Сид хетч, рассматривал. Но стоил сид примерно столько же. А зачем покупать пузотерку, если за эти примерено деньги можно взять кроссовер
Соул, прикольный. Но стоил даже дороже Хендай Креты тыщ на 50 (светодиодные основные фары, тут Хендай Крета сразу видется как устаревшая тачка из нулевых)
Ну и выбор моделей на которые была госпрограмма с компенсацией 10% был весьма ограничен (соула, сида там не было)
Сообщение от lovezoom
ПП работает всегда...на асфальте и летом и зимой.
работает конечно, топливо жрет. Другое дело что не нужен он в Москве, если пузотерки ездят и одновременно можно застрять даже в МО на полном кретовском приводе
Ну собственно я на матизе в году кажись 17-ом застревал на матизе прямо во дворе. но у Хендай Креты есть всякие электронные штуки, колеса побольше. По идее лучше проходимость, чем у матиза. Ну и литые диски - легко закинуть браслеты
Сообщение от gizdenis
когда авто не буксует в принципе
У меня не буксует. Или Вы про "тапку в пол", бурнаут не побоюсь этого слова? :)
Вообще, резко стартовать на поверхности с плохим зацепом - плохая идея. Много аварий происходит, тачку уносит "не туда" и хорошо если без жертв
Из жизни
у меня на участке даче, чтобы выехать, небольшой подъем есть. И там часто застревают, то грузовики, то волги (мокрая трава, колеса скользят). Проблема решается простым подсыпанием песка по ведущие колеса
1 раз друг застрял. Опыта не было, колесо стало скользить, а он тапку в пол.. Ну и вырыл яму колесом. Пришлось идти за "джипом" (а был бы опыт, браслеты. лебедка, сэндраки, то все бы обошлось, уже веток и песка накинуть под колеса - элементарно)
А сейчас на даче только на "джипе" и проехать. Кроссоверам ловить нечего при таком уровне снега.
Если бы полный привод был бы бесплатный, это другое дело, но фактически надо
1. Переплатить за него
2. Платить за обслуживание
3. Платить лишнее топливо
4. Фиг с ней с динамикой, мы не гонщики
И получается что, ради пары раз легких застреваний в снегу (то есть лопатой решается за 5 минут или подтолкнуть самостоятельно) платить порядка 160к...
да, когда Хендай Крета с Полным Приводом стоила лям да, а когда отдал 1,4, то заплатить еще и за полный...
С каких, ежели я там живу? Или это не к моему высказыванию?
Сообщение от Valeratal No
У меня не буксует. Или Вы про "тапку в пол", бурнаут не побоюсь этого слова? :)
Я не буду спорить, у всех разная резина и манера езды. Но на свежевыпавшем снеге, под которым лед, разница ощущается между Кретами значительная (пока еще у меня их две)
Сообщение от Valeratal No
И получается что, ради пары раз легких застреваний в снегу
Сравнивать надо. Кто-то напишет - а зачем крета, можно проехать на солярисе.... Но сейчас у нас с супругой нет вопроса, на каком авто ехать после хорошего снега - легкое ощущение небольшой вседозволенности. Или, например, доехать до дачи зимой одному, снег с веранды скинуть...
Это не имеет значения.
Они существуют, хоть вы их и не видите. Или не хотите видеть?
Про суслика вспомните...
Сообщение от Valeratal No
И получается что, ради пары раз легких застреваний в снегу (то есть лопатой решается за 5 минут или подтолкнуть самостоятельно) платить порядка 160к...
Крохоборство, однако.
С возрастом поймёте - спина дороже...
Сообщение от Valeratal No
Из жизни
у меня на участке даче, чтобы выехать, небольшой подъем есть. И там часто застревают, то грузовики, то волги (мокрая трава, колеса скользят). Проблема решается простым подсыпанием песка по ведущие колеса
1 раз друг застрял. Опыта не было, колесо стало скользить, а он тапку в пол.. Ну и вырыл яму колесом. Пришлось идти за "джипом" (а был бы опыт, браслеты. лебедка, сэндраки, то все бы обошлось, уже веток и песка накинуть под колеса - элементарно)