Hyundai Creta (2016-06.2021)
На авто в максимальной комплектации с пакетом Style - 215/60R17 96H и диск 6.5Jx17 - ET49 - 5x114.3 - M12 x 1.5 - 67.1
На всех остальных комплектациях - 205/65R16 95H и диск 6.0Jx16 - ET43 - 5x114.3 - M12 x 1.5 - 67.1
Сообщение от Ыукпун
На прямой или плавной дуге без перекладок - да....
Лосинный тест нужен редко...
Всё должно быть в разумных пределах. Конечно, если поставить диски с нулевым или отрицательным вылетом это опасно, а на 10мм. двигать можно легко, этим любой производитель занимается на всех своих моделях в зависимости от комплектации.
Сообщение от Вячеслав 2
Всё должно быть в разумных пределах. Конечно, если поставить диски с нулевым или отрицательным...
Вот именно - зависит от комплектации колесами - с разным их наружным диаметром и шириной и под эти данные и подбирается вылет...
А не просто так им играют в "гражданских" для широкого круга потребителей при конвеерной унрфицированной сборке в потоке на машинах нельзя много чего менять в настройках подвески (углах установки), нО это почти никому на дорогах общего пользования и неинужно для нормальной эксплуатации, да и просто даже не то что не желательно, но и опасно...
При суперэкономной спокойной езде (сужу по цифрам расхода топлива) изменений в управлении можно не заметить от внесенных изменений в настройки хоть и только по вылету.
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Сообщение от Ыукпун
зависит от комплектации колесами - с разным их наружным диаметром и шириной и под эти данные и подбирается вылет...
Диаметр как правило у всех комплектаций одинаковый, меняется только ширина и вылет, который просто компенсирует изменение ширины, поэтому чем шире, тем дальше двигают колесо, плюс для сохранения такого параметра как колея.
Я на всех своих машинах изменяю вылет диска и всё всегда замечательно.
И ещё, если уж так хочется заморочиться плечом обката, то можно сход-развалом поиграться. Если гонщик.