Проблемка тут нарисовалась у меня или особенность ,не знаю как назвать,по поводу стуков в двигателе G4NA на холодную?,что это может быть? ,исчезает только после полного прогрева ,минут через 10-15.Причём не всегда это проявляется,то есть, то нет . Характер стука нарастающий, т.е с увеличением оборотов увеличивается его частота.
К дилеру обращаться с этой проблемой?,что подскажите коллеги
Сообщение от Avtoex
Какого рода стуки? Частые тонкие? Гидрокомпенсатор?
,Ну не очень частые,с увеличением оборотов частота увеличивается.Кажется исходят в р-не ГРМ цепного механизма слева,а гидрокомпенсатор как стучит?
У меня ещё с новья иногда постукивало,но как бы не напрягало.Сегодня после 8 часов простоя опять застучало,минут через 20 только прошло,остановился,все работает как надо
Да. На гидрокомпенсатор похоже. У меня на мегане начинал так стучать - после прогрева переставал. Мастер сказал - подождать, возможно пройдет (так и случилось, где-то через неделю), дальше вариант был менять масло. Ну и край - уже озадачиваться компенсаторами. Замена масла давно была?
Но тут вопрос - может и цепь/успокоитель и т.п. - не знаю этот двигатель настолько хорошо
Сообщение от Д.А.В
существует мнение,что задирает блок и вообще проблема задиров и стука в 2.0-как раз отсутствие маслофорсунок для охлаждения днища поршня.От чрезмерного нагрева и идёт эта проблема
Как со мной поделился местер ремзоны оф.дилера, задиры на стенках цилиндра появляются из за того, что значительна облегчена поршневая группа, уменьшена высота поршня, из-за чего при резкой нагрузке возможно касание поршнем стенок цилиндра. Его просто как-бы наклоняет в сторону.
Сообщение от БАН
Как со мной поделился местер ремзоны оф.дилера, задиры на стенках цилиндра появляются из за того, что значительна облегчена поршневая группа, уменьшена высота поршня, из-за чего при резкой нагрузке возможно касание поршнем стенок цилиндра. Его просто как-бы наклоняет в сторону.
Как правило вот такие мастера и занимаются ремонтами наших машин. А многие на них смотрят чуть ли не как на богов. Их самих ещё учить нужно)))