Сообщение от Вячеслав 2
Вот этого парня лучше послушайте. Про задиры всё ясно и понятно...
Да, все основательно изложил. Но у меня ситуация опять же не прояснилась, поскольку моя Хендай Крета 2016 года. Остается только на ближайшем ТО пристать к ОД по поводу наличия маслофорсунок на схеме двигателя в компьютере по VIN.
Однако многоуважаемый автомобильный журналист Сергей Асланян, понятное дело, сам двигатели не разбирает, а инфу получает от действующего и очень неплохого автосервиса с мастерами не хуже данного блогера. Возможно на первых Хендай Крета 2016 форсунок всё же не было.
"Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо." Михаил Жванецкий.
@Vlad679, У меня выпуск 10.2016г,ездил к дилеру пытать насчёт маслофорс,пришлось им немного теории почитать об устройстве двигателя,они даже представления не имели что это такое,сразу видно, что кроме замены масла и фильтров ничего больше не умеют.Так вот ,зашли по моему VIN номеру в ихнею программу,нашли маслофорсунки,кликабельные синим цветом.Двигатель там никто не разбирал,чтобы воочию убедиться
Сообщение от Vlad679
Известный автомобильный журналист и эксперт Сергей Асланян, имея ввиду Хендай Крета, заявил, что в корейских двигателях 2.0 л. не установлены маслофорсунки, что ограничивает срок службы двигателя гарантийным сроком, а дальше капремон
Асланян...тот еще балабол, гуманитарий...корчащий из себя автомобильного специалиста. Достаточно послушать его балабольство по радио, когда он отвечает, на вопросы радиослушателей, чтобы понять, что никаким авторитетным источником и вообще источником он быть не может. Новые двс с маслофорсунками про проверке эндоскопом выявляют все те же полосы на стенках цилиндрах. На форуме спортейджей, даже было сравнение с i40.