Чип-тюнинг Hyundai Creta: за и против

[AlexUNN]

26.11.2018 23:16

#1131

Сообщение от Shipovich
Официально с заказ-нарядом и через кассу с сохранением гарантии

интересненько! ждёмс отчёт!

PS: но я конечно плохо себе представляю, как можно снять с двух литров 170 сил, и что при этом будет с ресурсом...

[cyberhawk]

27.11.2018 06:48

#1132

Сообщение от AlexUNN
PS: но я конечно плохо себе представляю, как можно снять с двух литров 170 сил, и что при этом будет с ресурсом...

это всё экологи, вот например старенький атмо без всяких улиток. 165 снимают с 1.6
ссылка

[AlexUNN]

27.11.2018 09:01

#1133

Сообщение от cyberhawk
это всё экологи

тогда ОД должен внести запись в ПТС об изменении Эко5 на более низкий и потребуется перерегистрация Свидетельства в ГИБДД

[AndyZh]

27.11.2018 12:22

#1134

Сообщение от cyberhawk
это всё экологи, вот например старенький атмо без всяких улиток. 165 снимают с 1.6

при 7800 оборотов в минуту,--ррррракета!!

[gigaeternity]

27.11.2018 13:24

#1135

Сейчас звонил Паулюсу , говорит прошивка в процессе для 2.0 , по срокам сказать не может , но движется - ему каждый день кретоводы звонят спрашивают ) Все что есть на рынке еще сырой вариант уже продают , нужно ждать :(

[Ыукпун]

27.11.2018 14:13

#1136

Сообщение от cyberhawk
это всё экологи, вот например старенький атмо без всяких улиток. 165 снимают с...

Там двигатель 4А-GE с ямаховской более широкой головой с сильней разваленными клапанами и их 5 на цилиндр. Поршни кованные, шатуны кованные и "колотые" и много еще чего интересного. Был еще у тойоты подобный движок 3S-GE 2.0 со 185 могу ошибиться, но немного) лошадками, а так же и более крутая рядная шестерка - вот она РАКЕТА! а если еще с механическим нагнетателем Руста (суперчаргер)...

[cyberhawk]

27.11.2018 15:29

#1137

Сообщение от Ыукпун
Был еще у тойоты подобный движок 3S-GE 2.0 со 185 могу ошибиться, но немного) лошадками, а так же и более крутая рядная шестерка - вот она РАКЕТА!

Угу, память Вас не подводит 2л атмо 3S-GE - 190сил, с улиткой 260. И ставилось всё это щястье даже в универсалы caldina. эх.. ссылка
Ну а рядная 6-ка это видимо легендарный jz, коллега недавно катал на турбовом чайнике (toyota chaser tourer V). Как с ним покатаюсь,всегда настроение портилось ибо при ускорении вжимает в кресло и улыбка сама расползается во всю морду ) Правда сейчас он этот прожорливый диван поменял на стукбару.
Но хоть мы и ушли от темы...

Сообщение от Ыукпун
Поршни кованные, шатуны кованные и "колотые" и много еще чего интересного.

т.е. моторесурс для стабильного и долгоиграющего снятия лошадок реализовывался не прошивками, а в железе...

[Shipovich]

28.11.2018 18:54

#1138

Позвонил в Рольф. Поговорил с мастером. Он сказал, что прошивка ставится по заказ-наряду официально, как обновление ПО борт.компьютера безо всяких доп коробочек, что в интернете. Мастер уточнял у меня какой движок и что на 2 л. это стоит 20 тыс.рэ, сколько на 1,6 л я не спросил.А вот какая реально прошивка это тут неизвестно, мне сказали что американская (наверное южно-американская). Если это официальное ПО, то оно имхо через дилера должно было бы утечь в Интернет и тогда непонятно зачем Паулюс делает свою. Есть конечно второй вариант, дилер ставит бета версию от Паулюса, если он её кому-то отдавал на сторону, но это тогда обман получается со стороны дилера. Вот и не знаю верить официалам или нет.

[Serjant02]

28.11.2018 19:03

#1139

Знаю, что Ттс в Уфе, 1.6 чипует Паулюсом...

[gigaeternity]

28.11.2018 19:05

#1140

Сообщение от Shipovich
Позвонил в Рольф. Поговорил с мастером. Он сказал, что прошивка ставится по заказ-наряду...

Какая то реально прошивка появилась на рынке на 2.0 . CTE-POWER в Ногинске тоже подтверждает что есть у них что - то на 2.0 уже как месяц , поэтому и позвонил Паулюсу уточнить , но он сроки затруднился назвать своего релиза . Но 20 т мне кажется круто для прошивки дилер задрал.