Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Creta клуб Россия > О машине > Новости
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
aleksavvin
Доцент
Опель Астра 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 1,298
Получил "Мне нравится"222  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 27.02.2016
10.12.2017 05:34
#21
Сообщение от Shift Посмотреть сообщение
Ну почему, колхозники которые боятся турбин - возьмут себе обычный двигатель, хотя конечно было бы логичнее оставить 2.0 атмо и 1.4 турбо
Не правильно и не тактично написано "колхозники".... Раз эти люди (которые боятся) в том числе и я "колхозники", то тогда (заметьте я Вас не оскорбляю), а использую фразу из кинофильма (так на всякий случай зная строгость наших админов) к Вам можно применить фразу "Интеллигент паршивый"!

Сообщение от Flexo98 Посмотреть сообщение
Если в 2х литровых движках все же "встречаются" задиры и они это признают то вполне могут убрать, что бы в будущем не делать отзывную компанию с заменой ДВС. Правда никто не гарантирует что 1.4 тюрбо будет надежнее
Согласен с Вами на 100%, логично написано.
aleksavvin вне форума
Shift
Абитуриент
Hyundai Creta 2016
1.6 МКПП
Сообщений: 17
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 30.08.2016
12.12.2017 00:37
#22
Сообщение от aleksavvin Посмотреть сообщение
Не правильно и не тактично написано "колхозники".... Раз эти люди (которые боятся) в том числе и я ...
Я на личности не переходил, так что не считается :)

А по поводу выбора двигателя - вот правда не понимаю какой смысл брать атмосферный если турбированый едет лучше, веселее, бензина жрет меньше
Shift вне форума
ChiefTech
Член-корреспондент
 
Аватар для ChiefTech
Hyundai Creta 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 4,616
Получил "Мне нравится"1691  Отдал "Мне нравится"2558
В клубе с 02.09.2016
12.12.2017 04:15
#23
Сообщение от Shift Посмотреть сообщение
если турбированый едет лучше, веселее, бензина жрет меньше
...и живет меньше тоже

ChiefTech вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Vitalya
Академик
Hyundai Creta 2016
1.6 МКПП
Сообщений: 5,677
Получил "Мне нравится"1142  Отдал "Мне нравится"1708
В клубе с 29.09.2016
12.12.2017 05:31
#24
Турбина часто выходит из строя по вине хозяина, например глушат авто сразу после остановки то есть горячую

Vitalya вне форума
aleksavvin
Доцент
Опель Астра 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 1,298
Получил "Мне нравится"222  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 27.02.2016
12.12.2017 15:12
#25
Сообщение от Shift Посмотреть сообщение
Я на личности не переходил, так что не считается :)

А по поводу выбора двигателя - вот правда не понимаю какой смысл брать атмосферный если турбированый едет лучше, веселее, бензина жрет меньше
Но к сожалению воспринимается это так....
aleksavvin вне форума
Миша
Аспирант
Solaris 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 161
Получил "Мне нравится"49  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 13.06.2016
21.01.2018 17:24
#26
Сообщение от aleksavvin Посмотреть сообщение
Что то не сильно верится что оставят 2 движка 123 и 128 л. с. Разница всего в 5 л.с. а риска больше...
Так разница будет, крутящий момент то будет не меньше чем у 2.0 и не на 4000 оборотов, а на 1500.
Миша вне форума
Эту рекламу можно отключить.
aleksavvin
Доцент
Опель Астра 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 1,298
Получил "Мне нравится"222  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 27.02.2016
23.01.2018 16:29
#27
Сообщение от Миша Посмотреть сообщение
Так разница будет, крутящий момент то будет не меньше чем у 2.0 и не на 4000 оборотов, а на 1500.
Но большая часть людей обращают внимание именно на количество лошадиных сил, а не на крутящий момент. Иначе бы все писали именно про него и типа того, да "лошадей мало, но вот крутящий момент - это что то!
aleksavvin вне форума
Drju2012
Абитуриент
Hyundai Creta 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 17
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 14.04.2018
23.05.2018 11:02
#28
Сообщение от aleksavvin Посмотреть сообщение
Но большая часть людей обращают внимание именно на количество лошадиных сил, а не на крутящий...
Не сомневайтесь, они обязательно зададут себе и дилерам вопрос "ЧО ЗА ФИГНЯ?!!!", когда новые Хендай Креты со смешным шильдиком 1.4 на быстро удаляющейся заднице начнут "делать" их двухлитровых "монстров" со светофора и обгонять на трассе.
Лошадиные силы в нашем разнообразии моторов теряют практический смысл, точно также как уже давно не упоминается объем моторчика без указания типа и технологий.
Drju2012 вне форума
Drad
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Drad
Hyundai Creta 2017
1.6 4WD
Сообщений: 303
Получил "Мне нравится"70  Отдал "Мне нравится"32
В клубе с 08.03.2018
23.05.2018 15:55
#29
будут ездить быстро... но мало...

Если нет мозгов, купи себе диплом - это сгладит их отсутствие....
Drad вне форума
Vitalya
Академик
Hyundai Creta 2016
1.6 МКПП
Сообщений: 5,677
Получил "Мне нравится"1142  Отдал "Мне нравится"1708
В клубе с 29.09.2016
23.05.2018 16:29
#30
Я не сталкивался с движками турбо на бензине, но вот дизеля большенство с турбиной, грузовые, трактора погрузчики, с этим постоянно сталкиваюсь я бы не сказал что турбина быстро у них умирает ходит исправно долго, хотя нагрузка на мотор куда больше. В чем разница? почему большинство боятся турбо движков на легковушках?

Vitalya вне форума
© Hyundai Creta клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 19:04. Часовой пояс GMT +3.