03.07.2018 11:49
Сообщение от Ыукпун
А вот при быстром остывании в воде уменьшается давление в емкости (в агрегате) быстро и становится отрицательным из-за наличия воды выше уровня сапуна, через который и попадает эта вода внутрь и смешиваясь с маслом превращает его в эмульстю. Много ей попасть не надо, чтобы навредить. Потому и менять, если не готовили машину к преодолению бродов заранее, заменив родные сапуна на удлиненные с выводом их в гораздо более высокий уровень.
ну вроде в теории всё так и должно быть, на практике конечно лучше не испытывать...
Сообщение от petrosha
Записался на СТО :) посмотрим на эмульсию в мостах и коробке. Пишут, что должно быть сразу видно.
не знаю конструкцию сапунов в АКПП и заднем мосту, но через сапун в МКПП вода точно не попадет
Сообщение от petrosha
Вот она речка Ора :) Правда когда я переезжал половина этого плеса уже видно не было под водой.
нее!, я бы туда не поехал даже на полном приводе)))
Не зная броду не суйся в воду!
Сообщение от petrosha
утверждается, что если сапун забит грязью, то масло может выдавить даже через прокладки. Вычитал на форуме всяких грязелазцев.
зависит от конструкции сапуна, в принципе возможно.
И кстати по причине возможной неисправности сапуна на своей машине я его модернизировал, но конечно после такого изменения конструкции в лужи глубже колеса не суюсь.
Вот моя тема:
Модернизация сапуна МКПП