Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS
Sined
Профессор
 
Аватар для Sined
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 2,334
Получил "Мне нравится"761  Отдал "Мне нравится"302
В клубе с 02.12.2018
30.05.2020 21:45
#11
Сообщение от Вячеслав 2
чего бы этим парням не связаться с производителями ДВС
А зачем? Производители и так это знают. В спорте делают искусственные неровности во впускном коллекторе, для более лучше перемешивания смеси. Если посмотреть на старые люминёвые коллекторы, то их при производстве даже не полировали.
Sined вне форума
Вячеслав 2
Нобелевский лауреат
 
Аватар для Вячеслав 2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 16,967
Получил "Мне нравится"2860  Отдал "Мне нравится"1462
В клубе с 13.08.2016
30.05.2020 21:47
#12
Сообщение от Sined
Производители и так это знают.
А зачем тогда турбины колхозят....деньги тратят, если всё на много проще?
Вячеслав 2 вне форума
Sined
Профессор
 
Аватар для Sined
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 2,334
Получил "Мне нравится"761  Отдал "Мне нравится"302
В клубе с 02.12.2018
30.05.2020 21:51
#13
Сообщение от Вячеслав 2
А зачем тогда турбины колхозят
Для увеличения наполнения. Это следующей этап тюнинга.
Sined вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Вячеслав 2
Нобелевский лауреат
 
Аватар для Вячеслав 2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 16,967
Получил "Мне нравится"2860  Отдал "Мне нравится"1462
В клубе с 13.08.2016
30.05.2020 21:55
#14
Сообщение от Sined
Это следующей этап тюнинга
Я не про тюнинг, а о серийных авто. Если производители всё знают, то почему бы не делать эти проточки серийно?
Вячеслав 2 вне форума
Sined
Профессор
 
Аватар для Sined
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 2,334
Получил "Мне нравится"761  Отдал "Мне нравится"302
В клубе с 02.12.2018
30.05.2020 22:02
#15
Потому что проще поставить турбину или компрессор на низы, чем заниматься расчётом вихревых потоков и настраивать такой мотор. Прибавка в 5 сил для обывателя существенна, а для производителя эта погрешность. Вопрос чисто финансовый.
Sined вне форума
Вячеслав 2
Нобелевский лауреат
 
Аватар для Вячеслав 2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 16,967
Получил "Мне нравится"2860  Отдал "Мне нравится"1462
В клубе с 13.08.2016
30.05.2020 22:06
#16
Сообщение от Sined
Вопрос чисто финансовый.
Вот и я про то. И что турбина дешевле проточек в дросселе, никогда не поверю.
Вячеслав 2 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Sined
Профессор
 
Аватар для Sined
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 2,334
Получил "Мне нравится"761  Отдал "Мне нравится"302
В клубе с 02.12.2018
30.05.2020 22:12
#17
@Вячеслав 2, для производителя дешевле. Проще поставить 1.4 турбо, чем городить 2.0 с проточками. Для обывателя наоборот.
Да собственно производитель и так делает этот вихрь. Только добиваются они этого вихревыми заслонками во впуске. Клапан VIS, знакомое понятие? И на Хендай Крете это есть. А точить дроссель это хорошо забытое старое из карбюраторной техники.
Sined вне форума
Вячеслав 2
Нобелевский лауреат
 
Аватар для Вячеслав 2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 16,967
Получил "Мне нравится"2860  Отдал "Мне нравится"1462
В клубе с 13.08.2016
30.05.2020 22:18
#18
Сообщение от Sined
Проще поставить 1.4 турбо, чем городить 2.0 с проточками.
Бред какой то))
Фрезой пройтись дороже чем проектировать и строить завод для турбомоторов?)))
Вячеслав 2 вне форума
Sined
Профессор
 
Аватар для Sined
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 2,334
Получил "Мне нравится"761  Отдал "Мне нравится"302
В клубе с 02.12.2018
30.05.2020 22:34
#19
Это не бред, а коммерция. Проточка даст 5-7 сил, а турбина 30+.
Те же 5-7 сил на низах можно добвить путём изменения фазы грм и ещё кучей способов недоступных рядовому потребителю. Отсюда и нет смысла заморачиваться с проточками в масштабах завода.
Sined вне форума
Вячеслав 2
Нобелевский лауреат
 
Аватар для Вячеслав 2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 16,967
Получил "Мне нравится"2860  Отдал "Мне нравится"1462
В клубе с 13.08.2016
30.05.2020 22:41
#20
Сообщение от Sined
в масштабах завода
Да завод то исполнитель всего лишь, там и заморачиваться некому и особо нельзя.
А те же 5-7 сил на низах, дали бы конкурентное преимущество, со всеми вытекающими.....
Лично я бы не брал турбину, будь у атмосферника схожие характеристики.
Вячеслав 2 вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Creta клуб Россия, 2020
© vBulletin 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 10:53. Часовой пояс GMT +3.