Сообщение от Serguei
Кодиак во всём лучше Хендай Креты на "две головы". Вот только роботизированная коробка вызывает нед...
Стал заглядываться на Кодиак,понимаю что рановато ещё Карету менять ,но мысли уже закрались.А самое главное размерчик то что надо и салон просторный и багажник большой
Как можно сравнивать автомобили из совершенно разных сегментов? Вернее, сравнивать то можно, только смысла от этих сравнений чуть менее чем никакого ))
Не, я глянул, в принципе цена как у Туссана почти, если не смотреть на высшие комплектации, но там если МТ, то моторчик 1.4 с турбиной, а если 2.0, то робот. Даже обычного автомата нет.
@Д.А.В, все бы хорошо, но мне именно поведение ДСГ не понравилось. В пробках начинает пинаться, зимой тоже какие-то пинки, путается в передачах. Только с места хорошо пуляет, но как только что-то неординарное на дороге, начинает подтупливать. Если это не напрягает, можно брать.
Да и к маленьким надутым моторам тоже скептически отношусь. Насилуются они.
Hyundai Elantra MD restyle 2014 модельный год (куплен 20.09.2014)
Hyundai SantaFe IV TM 2019 модельный год (куплен 19.11.2018)
Сообщение от Вячеслав 2
Так и у Туссана есть МТ ПП, только с атмосферником 2.0, но не едет он))
Туссан мелковат в сравнении с Кодиаком,Кодиак-большой просторный,то что надо для семьи
Сообщение от Serguei
...
Это надо самому пробовать,всё таки Немцы уже не первый год эти ДСГ выпускают,делают работы над улучшением,это не Китай ,вот там робот действительно тупой
По моторам так же,турбо эра наступает на пятки атмосферникам