Сообщение от actros2006
Почему фантастика? Гарантия 5лет. Я не кричал, не требовал. Просто аргументированно разговаривал с инженером по гарантии. Т.к я всю жизнь связан с машинами и я их знаю на уровне мастера и почти инженера( с современной электрикой я не очень дружу), то найти общий язык не сложно. Да и не искал я его. Если почитать форум соляриса, то узнаете, что это не исключение из правил.
Не хочу с Вами спорить пусть будет по-Вашему, но Ваше сообщение настолько звучит неправдоподобно, что даже писать не стоит.
Сообщение от Eleonora
Предлагаю всем любителям японцев пойти на форум немцев и там поспорить, вот уж где будет благодарная публика. А любители корейцев по-умному постоят в сторонке
Не..аааа... это неинтересно, машины сопоставимые по качеству, так лишь бы глотку порвать, здесь интереснее смотреть как защитники корейцев не имея доводов "с пеной у рта" спорят, что он и лучше японцев. У меня через раз то японская то немецкая марка были, да немцы не премиум конечно, да и японцы тоже-середнячки поэтому мне легко судить....Да корейцев не было, может они не хуже японцев и немцев, но как говорят есть стереотипы, есть мнение большинства и глупо противоречить этому, да взгляните хотя бы на вторичку, кто больше в цене теряет Хюндай или Тойота!!!???? Вот это показатель, а все остальное ни о чем!
Сообщение от aleksavvin
да взгляните хотя бы на вторичку, кто больше в цене теряет Хюндай или Тойота!!!???? Вот это показатель, а все остальное ни о чем!
Вот это как раз вообще не показатель качества или чего-то подобного. Это показатель того насколько глубоко в головах сидят стереотипы и только!
Обслуживание по гарантии зависит от конкретного ОД !
Как владелец сразу 3 авто (немец у меня, Хонда у отца, кореец, в виде Соляриса у меня был), скажу: Немец, Кореец, Японец. Специально не привязываюсь к маркам, ибо:
1. Немец - здесь все под рукой, здесь отменная управляемость, комфорт и много ещё чего можно перечислять.
2. Кореец - здесь в первую очередь цена, тот же комфорт, хотя эргономика после немца совсем не та. Из минусов - престиж, кислые двигатели и посредственная управляемость.
3. Японцы - хваленая надежность осталась в прошлом. За 1,2 мио брать Короллу с барабанным салоном я не согласен + не знаю, что курят в Японии дизайнеры.
Из последних моделей японцев вижу CRV, что в конечном итоге отцу и взяли. Остальное - ну не вижу я симпатичных авто.....
Сообщение от actros2006
когда я премию получал, то тебя не видел.)
Володь, ты хоть здесь то правду не скрывай) Я что, зря, каждый месяц километраж на авто до известного нам города наматываю,)
...Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
- "Модератор" - подумал Штирлиц.....
Сообщение от аdmin
Это которая за пиар гарантии Hyundai?
Да, ты мощно продвинул эту тему, согласен, справедливо, что тебя оценили дополнительно.
Ну вот все и стало на свои места....тут даже и писать не о чем и так все понятно.
Сообщение от Алексей Алексеевич
Вот это как раз вообще не показатель качества или чего-то подобного. Это показатель того насколько глубоко в головах сидят стереотипы и только!
Так я про это и пишу в том числе...я писал выше что корейцы в плане надежности уже догнали японцев, пусть они менее технологичные, но не менее надежные...я пишу про бренд, про то какие мысли сидят в головах у наших русских людей, пусть в Вашей транскрипции "стереотипы". А корейцы они есть корейцы, они думают, что если сделали неплохой автомобиль, то теперь цены можно ломить, не учитывая мнения большинства россиян, вначале нужно авторитет завоевать как например "Тойота". Еще Тютчев писал "Умом Россию не понять, аршином общим не измерить"!