Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Creta клуб Россия > Общие вопросы > Беседка
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
dragon772
Академик
 
Аватар для dragon772
Hyundai Creta 4WD Comfort+Advanced 2016
2л АКПП
Сообщений: 5,654
Получил "Мне нравится"969  Отдал "Мне нравится"138
В клубе с 27.07.2016
26.10.2019 13:38
Дополню,про Кашкай,к-й на CVT.
Коврики крепятся почти на такие же фиксатора.Но авто новое 2019 г.в. еще порвать не успели.
По салону,на уровне Креты.Все кнопки управления круизом на руле,правда они мелковаты.И не могу сказать,светятся ли в темноте,ехал днем.
Подвеска помягче,чем у Креты,также слышно движок,когда нужно быстро ускориться.
Я.Авто можно синхонизировать по BT,и будут доступны все избранные метки на карте.
Также плюс,проговаривает все стационарные камеры на дороге.
Передние парктроники нужны,т.к. не видно низ бампера.И когда парковался в карман (гор.открытая парковка),впереди был бордюр (40см),то парктроники пригодились передние,только жаль,что не было камеры заднего вида.
Вложения
IMG_20191026_102949.jpg   IMG_20191026_102951.jpg   IMG_20191026_103013.jpg   IMG_20191026_103017.jpg   IMG_20191026_103352.jpg  

IMG_20191026_103355.jpg   IMG_20191026_103356.jpg   IMG_20191026_103401.jpg   IMG_20191026_103404.jpg   IMG_20191026_104424.jpg  

IMG_20191026_104427.jpg   IMG_20191026_105234.jpg   IMG_20191026_110524.jpg   IMG_20191026_110529.jpg   IMG_20191026_110531.jpg  

IMG_20191026_110538.jpg  

dragon772 вне форума
dragon772
Академик
 
Аватар для dragon772
Hyundai Creta 4WD Comfort+Advanced 2016
2л АКПП
Сообщений: 5,654
Получил "Мне нравится"969  Отдал "Мне нравится"138
В клубе с 27.07.2016
16.11.2019 11:39
Range Rover Velar 2л.248 л.с.турбонаддув.полный привод,8ст.АКПП,клиренс 213мм.Оператор:Я.Драйв.Цена авто: 4,5 млн.руб.


Авто достаточно компактное.Электрорегулировки сидений передних,рулевой колонки.
При разблокировки ЦЗ,из кузова выезжают ручки дверей.Интересно.
Но сидушка задрана вверх(высокая посадка) и поэтому до потолка оставалось всего пару см.
По обзорности хорошо,боковые зеркала большие,камера заднего вида и парктроники помогают парковаться.По салону,не сказать,что лакшери,но приемлимо,хотя ожидал большего.
Движок быстро раскручивается,но быстро ехать не хочет.Педаль в пол,пауза,затем медленно набирает скорость.Багажник 673л большой,как и клиренс.
Подвеска в меру жесткая,лежаки проходит без пробоев,тормоза отличные очень информативные.
Помню,когда на Хендай Крете пересел удивило,что при включении поворотника ,слишком громкий сигнал идет.У Велара почти также,но более мягкий звук поворотника.
Салон удобный (за 4 ляма!) ,сзади мест для ног пассажиров полно.Но вот,как у Каптюра ,чуть голову о край кузова не пробил.Очень высоко стоит сидушка водительская.Для лилипутов делали,наверное.
Поэтому мне,садиться не так легко,выходить легче.
В целом авто,интересное,но чего-то в нем не хватает,харизмы.

Вложения
IMG_20191116_101350.jpg   IMG_20191116_101358.jpg   IMG_20191116_101408.jpg   IMG_20191116_101413.jpg   IMG_20191116_101441.jpg  

IMG_20191116_101710.jpg   IMG_20191116_101716.jpg   IMG_20191116_101727.jpg   IMG_20191116_102214.jpg   IMG_20191116_102352.jpg  

IMG_20191116_103025.jpg   6GAAAgOY8uA-1920.jpg  

dragon772 вне форума
dragon772
Академик
 
Аватар для dragon772
Hyundai Creta 4WD Comfort+Advanced 2016
2л АКПП
Сообщений: 5,654
Получил "Мне нравится"969  Отдал "Мне нравится"138
В клубе с 27.07.2016
24.02.2020 14:39
BMW X1 sDrive 18i AT 1.5л.140 л.с.турбонаддув,передний привод,8ст.АКПП,клиренс 183мм.Оператор:Яндекс.Драйв.Цена авто: 2,2 млн.руб.
Подвеска энергоемкая,обзор хороший. Селектор передач джойстик.Пока кнопку "unlock" на ручке не нажмешь не включишь Rear или Drive. Есть электронный стояночный тормоз.Включение парковки,надо на ручке нажать "P",иначе в режим парковки не войти.С турбиной отлично разгоняется,тормоза очень чуткие.
Салон удобный.Есть режимы SPORT/ECO.Управление БК через руль(кнопки) и шайбой на центральной консоли.Руль очень чутко реагирует на малейшее изменение.Авто понравилось.
А вот по питанию доп.девайсов не все гладко.2 розетки-прикуривателя и 1 USB под подлокотником,сразу и не нашел.

Вложения
IMG_20200224_114217.jpg   IMG_20200224_114233.jpg   IMG_20200224_114515.jpg   IMG_20200224_114519.jpg   IMG_20200224_114521.jpg  

IMG_20200224_114524.jpg   IMG_20200224_114527.jpg   IMG_20200224_114528.jpg   IMG_20200224_114531.jpg   IMG_20200224_114715.jpg  

IMG_20200224_122552.jpg  

dragon772 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
ermoshin
Доцент
 
Аватар для ermoshin
Haval F7 2.0 GDIT AWD Tech Plus 2021
2.0T@250/445 7DCT 4WD
Сообщений: 1,944
Получил "Мне нравится"374  Отдал "Мне нравится"394
В клубе с 25.02.2018
24.02.2020 15:06
Сообщение от dragon772 Посмотреть сообщение
Nissan QASHQAI,1,4л.115л.с.CVT,
1.2л турбо
кстати, едет на удивление бодренько
видимо, потому что момент как у 2л и доступен сразу с низов
ermoshin вне форума
dragon772
Академик
 
Аватар для dragon772
Hyundai Creta 4WD Comfort+Advanced 2016
2л АКПП
Сообщений: 5,654
Получил "Мне нравится"969  Отдал "Мне нравится"138
В клубе с 27.07.2016
24.02.2020 15:16
Сообщение от ermoshin Посмотреть сообщение
1.2л турбо
Они хороши для разгона.Но,если масло вовремя не поменять,то масложор ведрами.

dragon772 вне форума
dragon772
Академик
 
Аватар для dragon772
Hyundai Creta 4WD Comfort+Advanced 2016
2л АКПП
Сообщений: 5,654
Получил "Мне нравится"969  Отдал "Мне нравится"138
В клубе с 27.07.2016
14.03.2021 11:01
Peugeot Expert ,фургон,2л.150 л.с.дизель с наддувом.передний привод,6ст.МКПП,клиренс 200мм.Оператор:Я.Драйв.

Высокая кабина,забираться непросто с первого раза,требуется,сноровка.Длинный ход педали сцепления,длинный рычаг стояночного тормоза.К габаритам быстро привык,правда,когда задом паркуешься,то видно не очень,но так у всех фургонов.Для включения задней передачи,надо поднять кольцо на рычаге КПП.Обогрев вод.сидушки слева внизу,что странно,а пассажирской,на панели приборов.Есть обогрев лобового.Рычаг регулировки рулевой колонки только по высоте и находится внизу,его плохо видно.Обзор спереди неплохой,высоко сижу и вижу далеко.
В салоне много места для перевозки мебели,или чего другого.
Руль крутиться легко,передачи (кроме з/х) втыкаются тоже.Печка отлично работает.
Лежаки проходит жестко,сзади в салоне все громыхает.Но подвеска скорее мягкая,управлять приятно.
Если бы АКПП был,было бы комфортнее.


dragon772 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
dragon772
Академик
 
Аватар для dragon772
Hyundai Creta 4WD Comfort+Advanced 2016
2л АКПП
Сообщений: 5,654
Получил "Мне нравится"969  Отдал "Мне нравится"138
В клубе с 27.07.2016
04.12.2021 16:17
Kia Soul 1,6л.123 л.с.атмосферник,передний привод,6ст.АКПП,клиренс 180мм.Оператор:Делимобиль.
Попалась новая машина,по ПТС 2021 г.в. пробег 3902км всего!
Обзорность спереди отличная,эргономика вод.места отличная,сзади стекло (по площади) большем,чем у Креты.Зеркала боковые достаточно большие.Подвеска,мне показалась,чуть мягче,чем у Креты.
Колесо рулевое удобное,управления медиа на руле,удобно.
Три режима езды: ECO,Normal,Sport. На спорте коробка быстро реагирует и достаточно бодор едет в городе (до 60км/ч).Курсовая устойчивость на дороге хорошая,три струи хорошо стекло омывают лобовое.
Оптика неплохая,во время езды можно включить камеру заднего вида.Минус крохотный багажник,но из-за небольших размеров очень легко парковаться на ограниченной территории.
Вложения
IMG_20211204_121016.jpg   IMG_20211204_121024.jpg   IMG_20211204_121033.jpg   IMG_20211204_121035.jpg   IMG_20211204_124512.jpg  

IMG_20211204_124517.jpg   IMG_20211204_124519.jpg   IMG_20211204_124524.jpg   IMG_20211204_124527.jpg   IMG_20211204_130257.jpg  


dragon772 вне форума
dragon772
Академик
 
Аватар для dragon772
Hyundai Creta 4WD Comfort+Advanced 2016
2л АКПП
Сообщений: 5,654
Получил "Мне нравится"969  Отдал "Мне нравится"138
В клубе с 27.07.2016
06.03.2022 23:28
Haval Jolion 1,5л.143 л.турбина,передний привод,7ст.робот,клиренс 190мм.Оператор:Ситидрайв.
Обзорность неплохая,эргономика тоже.Панель приборов мягкая тактильно.
Стекло сзади,меньше чем у Креты.Зеркала боковые большие.
Подвеска,практически,как у Креты.
Рулевая колонка НЕ регулируется по вылету. Включение подогрева передних сидений и салона только через сенсорную панель (а-ля догоним Tesla).У меня был включен режим Sport.
И сразу,как-то странно стала работать коробка.При резком старте шлифуют передние колеса.При разгоне начинает подвывать турбина.Хочу посмотреть,что у меня включено на левом подрулевом переключателе (Auto,габариты,off) ничего сверху из-за руля не видно.И на Бк почему-то дублируется только включение габаритов. Шайба управления режимов езды большая,сверху удобно выбирать режим P(Parking).Электронный стояночный тормоз,как у Вага.Подрулевые лепестки есть,но как-то 11с разгон до сотни на турбине не очень.Почему-то при резком старте,постоянно шлифую передком,а корма норовит вылететь с траектории движения при повороте. Это авто для спокойно городской и загородной езды по хорошим дорогам.
Еще пример работы робота.Если на Хендай Крете I,тормоз отпустил и скорость плавно набирается 5км/ч.То тут,ощущение,что сзади прицепили груз и медленно тянет,как черепаха.
По салону все неплохо,места много.
Не понравилось,что в ГУ,нет отдельной опции управлении климатом.
Она выведена на панель уведомлений.И на ходу,не удобно выставлять нужные значения.
И еще обогрев лобового стекла,тоже только через ГУ влючается.Мехкнопками только можно включить обогрев заднего и зеркал боковых.И обдув (max скорость кулера) лобового стекла.

P.S. Три крайние фотки не мои,просто выложил показать экстерьер.
Вложения
01.jpg   02.jpg   06.jpg   07.jpg   09.jpg  

10.jpg   11.jpg   12.jpg   13.jpg  

dragon772 вне форума
© Hyundai Creta клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:01. Часовой пояс GMT +3.