Здравствуйте-после мойки на ночь пришлось оставить авто на улице.... и в эту ночь температура с плюсовой резко понизилась до - 12...результат утром кнлпка октрытия багажника замерзла... и не хотела отпирать багажник.... В последующие дни заметил что кнопка начала жить своей жизнью.... изредка сама открывая багажник.... при вскрытие кнопки показало что внутри кнопки контакты окислились... и на плате отвалилась плюсовая дорожка.... кнопка начала глючить.... Начал обзванивать автомагазины-под заказ в течении недели-кнопка открывания багажника стоимость 1500-1800 рублей.... в одном из магазинов послветовали вместо своей кнопки установить Вазовскую(10 семейства помоему)... круглая кнопка радиусом 22мм....цена 120 р. плюс клемма с проводами еще 40р...пришлось рядом с штатной кнопкой просверлить отверстие сверлом на 22мм....подключил к ней провода перекусив со штатной кнопки.... и всё.... проблема решена.... всё прекрасно работает.... даже если кнопка когда нибудь откажет замена обойдется в 120 р. - с учетом своей работы(ничего слодного)...
Примерно месяц назад при пробеге около 83000 багажник решил больше не открываться. Кнопка механически щелкает, но реакции нет. С трудом пробившись к дилеру на прием (типовая бодяга сейчас не можем , давайте через неделю) провели диагностику. Провод идущий из кнопки просто переело насквозь. Такая хорошая зеленая коррозия. Самое интересное за год до этого кнопку поменяли . Причем совершенно случайно. На ТО показал грязный изнутри плафон подсветки номерного знака. Открутили плафон (два самореза), точно , потерял герметичности. Вердикт - гарантия. Через неделю. позвонили, приехал. Завод прислал все пластиковую черную накладку в сборе !!! то есть поменяли оба плафона и кнопку ! (со слов сервиса, сам не присутствовал). Кнопка точно новую поставили, она другого вида.
Замена кнопки еще тот геморрой (этот раз наблюдал). У нее нет своего отдельного разъёма. Поэтому мастер вытаскивает ее из общего разъёма в двери багажника и потом протягивает через все трубочки жгута. Вообще там не очень удачно все сделано. Все всегда мокрое.
Сообщение от serg_nn
Примерно месяц назад при пробеге около 83000 багажник решил больше не открываться. Кнопка...
я снимал, все не сложно, кнопку просушил, напрыскал селиконом во внутрь резинки, потом вклеил плату обратно на нормальный клей, и все проблем нет. про это я в той теме писал не раз.
Сообщение от pan76rus
кнопку просушил, напрыскал селиконом во внутрь резинки, потом вклеил плату обратно на нормальный клей
В моем случае это бы не помогло. Компаунд на кнопке был в полном порядке. Коррозия села сам провод, примерно в 30-40 мм от места входа в кнопку. Похоже на дефект изоляции. Там еще одно было . При разборке полилась вода из оболочки жгута (трубка) который идет снаружи во внутрь двери багажника . там разъём на жгуте герметизирован конечно , но на морозах это все будет замерзать и в принципе возможно со временем повреждение изоляции.
Сообщение от kilaby
Не смог сегодня открыть багажник : ни с кнопки ни с брелока,
О как, владею Светой 2.5 года и не знал что она у нас с брелока отрывается. А как она это делает? При покупке смотрю, на родном брелоке кнопка открытия багажника. Нажал, 3 сек подождал, ничего не открылось, подумал значит и не должно, а оно он чего, можно значит? Кобыл у меня с кнопкой стоп\старт
Разблокировка замка багажника. Можно открыть его кнопкой при заблокированной машине, даже если электронный ключ не с собой. Захлопул дверь - машина заблокировалась.