Сообщение от VIP
лучший способ охраны авто это КАСКО
Вам тут правильно сказали, что каско - это не охрана авто, а лишь страховка, на случай, если его уже угнали (тьфу-тьфу), мне как-то не хочется до такого доводить. На эвакуаторе тащат не так часто, по крайней мере, ночью во дворе с эвакуатором особо не развернешься, поэтому механические блокираторы будут помехой тем, кто взламывает авто своими ручонками.
Когда у меня угнали авто, первые мысли были примерно следующие: "Хорошо, что есть Каско, хотя конечно страховую премию потеряю, сумму износа потеряю, побегать за справками придется, еще и без машины буду несколько месяцев :(".
Но когда мое авто нашли в километре от места угона в целости и невредимости (сработала противоугонная защита), то мысли были уже совершенно другими.
Никого не агитирую, решайте сами
Сообщение от аdmin
Когда у меня угнали авто, первые мысли были примерно следующие: "Хорошо, что есть Каско, хотя конечно страховую премию потеряю, сумму износа потеряю, побегать за справками придется, еще и без машины буду несколько месяцев :(".
Рекомендую в таких случаях прежде всего позвонить по телефону, например:
"В Санкт-Петербурге: Единая информационно-диспетчерская служба Санкт-Петербурга — телефон 004 (или +7-812-004 с мобильного)."
Очень часто оказывается, что машину эвакуировали на штраф стоянку.
Сообщение от Eleonora
Вам тут правильно сказали, что каско - это не охрана авто, а лишь страховка, на случай, если его уже угнали (тьфу-тьфу), мне как-то не хочется до такого доводить. На эвакуаторе тащат не так часто, по крайней мере, ночью во дворе с эвакуатором особо не развернешься, поэтому механические блокираторы будут помехой тем, кто взламывает авто своими ручонками.
Есть один познавательный случай специально для таких как вы - было давно еще на кашкае когда жена ездила и интересовался на форуме этой машиной. Девушка как вы - Каско нафиг навешала блокираторов замков сигналку, короче машину не угнали, но раскурочили за ночь так что проще уже было бы чтобы угнали наверное, всю торпеду разломали. Ремонта было на полстоимости авто.Во она ваша забота об авто. Вы на такой машине потом ездить будите?
Сообщение от аdmin
Распространенное заблуждение.
Каско - само собой, но защиту от угона никто не отменял.
Только в паре они будут лучшим способом.
а вы наверное не в курсе что в первую очередь в группе риска авто без каско, ее искать никто абсолютно не будет. Обзаведитесь знакомыми в хорошей страховой они вам расскажут что лучше, а что не лучше.)))))) Или свято верите что наша полиция вообще будет что-то искать? Те машины которые дешевые в течении 2 дней уходят под разбор и вы ее больше никогда не увидите, а те машины которые угоняют под заказ, хоть со спутником хоть без, уходят в дальние регионы или ближнее зарубежье. В грузию или абхазию заедьте посмотрите сколько там мерсов ездит, и они не из европы - говорить откуда наверное не надо сами поймете?
Сообщение от VIP
а вы наверное не в курсе что в первую очередь в группе риска авто без каско, ее искать никто абсолютно не будет. Обзаведитесь знакомыми в хорошей страховой они вам расскажут что лучше а что не лучше.
Это мифы.
1) Группа риска не зависит от того, застрахована машина или нет, а зависит исключительно от угоняемости машины и интереса угонщиков к конкретной марке/модели в какой-то конкретный момент времени в каком-то конкретном месте.
2) Страховые не ищут угнанные машины. Наличие или отсутствие страховки никак не влияет на вероятность найти угнанную машину.
3) Страховые не сливают угонщикам информацию о нестрахованных машинах, а случаи, в красках описанные в интернете, "закончилась страховка и машину угнали" - не более, чем совпадение.
Сообщение от Буран
Очень часто оказывается, что машину эвакуировали на штраф стоянку.
Но не в случае организованной парковки у большого торгового центра )
Из таких мест машины обычно и очень часто угоняют.
Спасибо, конечно, но "такие как я" ничего против Каско не имеют. Я нигде не сказала, что не буду брать каско, читайте внимательно. В данной теме я обсуждаю, что помимо каско можно сделать для защиты авто
Машина она не сама по себе, она не в вакууме машина, на неё устанавливается доп оборудование, которое, зачастую, не страхуется и страховщики не хотят его страховать - на моей установлено почти на 140 т.р., кроме того в машине (в багажнике) много личных и ценных вещей, у некоторых там, "действительно", полквартиры. А для страховщиков машина существует в вакууме, машина как сама по себе, да, ещё и с естественным износом, класть они хотели на ваше доп оборудование и вещи. Поэтому пусть лучше курочат - поломают торпеду, максимум, хотя обычно они просто раскручивают, обычно, подчёркиваю. Если вандалы упорные, то конечно начнут курочить капот и его замки - пытаться добраться до блокировок, но это очень упорные и тупые, обычно, они просто бросают автомобиль, потому что в соседнем дворе стоит точно такая же, и без всяких блокировок.
Сообщение от аdmin
Но не в случае организованной парковки у большого торгового центра )
Из таких мест машины обычно и очень часто угоняют.
У нас в последнее время очень часто эвакуируют машины при наличие сплошной разделительной между полосами. Т.е. метров за 20 до перекрестка прерывистая становиться сплошной, все припаркованные там машины эвакуируют. Первая реакция обычно - "машину угнали". Несколько знакомых уже так попадали.
Сообщение от Godzilla
Машина она не сама по себе, она не в вакууме машина, на неё устанавливается доп оборудование, которое, зачастую, не страхуется и страховщики не хотят его страховать - на моей установлено почти на 140 т.р., кроме того в машине (в багажнике) много личных и ценных вещей, у некоторых там, "действительно", полквартиры. А для страховщиков машина существует в вакууме, машина как сама по себе, да, ещё и с естественным износом, класть они хотели на ваше доп оборудование и вещи. Поэтому пусть лучше курочат - поломают торпеду, максимум, хотя обычно они просто раскручивают, обычно, подчёркиваю. Если вандалы упорные, то конечно начнут курочить капот и его замки - пытаться добраться до блокировок, но это очень упорные и тупые, обычно, они просто бросают автомобиль, потому что в соседнем дворе стоит точно такая же, и без всяких блокировок.
Застраховать можно почти что угодно, вопрос цены и целесообразности. Также это относится и количеству установленного противоугонного оборудования. Если заказ на конкретную машину, то угонят по-любому (возможно даже с владельцем, правда там статья уже другая и класс машин тоже иной). Если специализация по конкретной марке, то столкнувшись с трудностями, найдут более доступную.
Сообщение от Буран
Застраховать можно почти что угодно, вопрос цены и целесообразности. Также это относится и количеству установленного противоугонного оборудования. Если заказ на конкретную машину, то угонят по-любому (возможно даже с владельцем, правда там статья уже другая и класс машин тоже иной). Если специализация по конкретной марке, то столкнувшись с трудностями, найдут более доступную.
Совершенно верно, вопрос цены и она, порой, не самая разумная. О противоугонках я ровно это и написал - профессионалы столкнувшись с системой защиты пойдут в соседний двор и возьмут машины с диллерским шерханом и диллерским замком кпп. ))