Доброго времени всем!
Возник вопрос по штатному ЦЗ(не keyless)
какова вообще криптостойкость штатного центрального замка, если трафик кообще шифруется.
Вопрос возник не на ровном месте, установлена сигнализация Pandora DX 50B, которая, исходя из описания, умеет slave режим на крету. Хочется побаловаться такой возможностью и удобства ради, чтобы не болталась связка ключей в зажигании, активировать то что умеет сигналка. Одно дело, если в штатном ключе применен какой-нибудь древний keeloq, чуть более устойчивый чем шпингалет ,который даже пионэры спокойно "грабят". Другое дело, если применен более криптостойкий алгоритм, которому можно довериться.
Сообщение от anDMITRal
я бы не стал пользоваться слэйв режимом без метки в комплекте, или чтоб хотябы брелок в режиме...
Все верно. Одним из основных минусов дх50, это отсутствие какой либо метки! По этому включать slave режим на них противопоказано, особенно на "ключевых" корейцах.
в целом мыслил я также, но уперся в вопрос криптостойкости именно ЦЗ, потому как если сграбить можно посыл на открытие и использовать его, тогда это одно, но если сграбить и невозможно использовать - это другое. понятно что метка необходима, но пока без нее...
Хороший вопрос поднят - я вот не понимаю, почему бы автопроизводителям не начать выпуск автомобилей, у которых штатной системы было бы достаточно? Сколько можно корячиться, каждый раз расковыривая новенький авто, внося изменения в проводку, причём вместе со всевозможными глюками! Почему бы сразу не выпустить нормальную защиту? Если не можете, то подпишите соглашение с Pandora, и они вам скажут как)))
Также не понимаю, почему бы не сделать заводские опции типа "встроенный видеорегистратор" и "встроенный радар-детектор"? Ведь каждый второй покупатель заказал бы, чем ковыряться и тянуть провода от плафона и т.п.
Сообщение от AlexUNN
Также не понимаю, почему бы не сделать заводские опции типа "встроенный видеорегистратор" и "встроенный радар-детектор"
Не стоит забывать, что в некоторых странах эти девайсы запрещены !....и уже не попрешься за границу....а найдутся и такие, не знающие законов другой страны.
Сообщение от AlexUNN
почему бы автопроизводителям не начать выпуск автомобилей, у которых штатной системы было бы достаточно
По моему мнению тут есть несколько препятствий - штатная система сигнализации во первых будет существенно удорожать авто - комплекс который в видео выше стоит около 80 тыс. руб примерно у Кондрашова. И не надо думать, что раз устанавливаться все будет на заводе на потоке это будет существенно дешевле.
И тут мы получаем главнейший минус - установка на потоке. Т.е. все блоки и блокировки ставятся строго в одно место. И если угонщики находят в системе охраны лазейку, авто начинают уезжать. А угонщики ее рано или поздно обязательно найдут, будьте уверены т.к. стоит только ее найти, можно начать без проблем угонять всю данную линейку авто, а это очень большой профит.
Ну и также у нас 90% автолюбителей не готовы будут доплачивать за такое т.к. являются адептами "захотят угнать - угонят" и "каско рулит".
@Myran, забывать конечно не стоит. Также, как и забывать, что Хендай Крету делают в России и для России, и в каждой второй машине эти девайсы наличествуют. Ездишь за границу на авто - не заказывай эти опции и всё. Также, как и не покупай шипованную резину. А пост мой был на 99% про штатную охранную систему, которая не выполняет свои функции, для которой она предназначена. Это особенно печально в свете, во-первых, вынужденного внесения изменений в конструкцию (что уже не законно), и, во-вторых, в свете вынужденного слёта с гарантии на электронную начинку.
Сообщение от MaxSaint
у нас 90% автолюбителей не готовы будут доплачивать за такое
так предложите в качестве опции - я вот готов "доплачивать", но не могу это сделать
Сообщение от MaxSaint
не надо думать, что раз устанавливаться все будет на заводе на потоке это будет существенно дешевле
причём тут завод? можно установить в разы дешевле! я когда такие суммы вижу, ржу не могу! вы откройте прайсы на поставки комплектов - будете сильно изумлены!
Сообщение от MaxSaint
у нас 90% автолюбителей не готовы будут доплачивать за такое
за такое не готовы
зато 90% автолюбителей готовы доплачивать за беспонтовые допы от ОД :)