Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS
Вячеслав 2
Нобелевский лауреат
 
Аватар для Вячеслав 2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 19,338
Получил "Мне нравится"3421  Отдал "Мне нравится"1578
В клубе с 13.08.2016
28.11.2019 13:18
Сообщение от АндрейЕТ Посмотреть сообщение
В данный момент времени это величина постоянная
Вот именно. И как тогда возможно реализовать вот это?
Сообщение от АндрейЕТ Посмотреть сообщение
выставления как напряжения так и тока.
Напряжение ты выставишь, а ток будет течь исходя из формулы I=U/R
Вячеслав 2 вне форума
АндрейЕТ
Младший научный сотрудник
Creta была теперь Karoq 2019
2.0 АКПП
Сообщений: 427
Получил "Мне нравится"98  Отдал "Мне нравится"232
В клубе с 04.02.2019
28.11.2019 14:12
Сообщение от Вячеслав 2 Посмотреть сообщение
Напряжение ты выставишь, а ток будет течь исходя из формулы I=U/R
Нет не правильно, если я выставлю 0,1 А, а напряжение 5 V, то чтобы я не подключал мощностью больше чем полвата, амперметр будет показывать 0,1А, а вольтметр 5V если я включу комбо стабилизацию.
АндрейЕТ вне форума
Stkifa
Доцент
Hyundai Creta 2016
2.0 АКПП 4wd
Сообщений: 1,115
Получил "Мне нравится"289  Отдал "Мне нравится"90
В клубе с 26.11.2018
28.11.2019 14:13
Сообщение от Вячеслав 2 Посмотреть сообщение
Напряжение ты выставишь, а ток будет течь исходя из формулы I=U/R
Так то оно так, если точнее I=U/(Rакк+Rисточника)
Просто сопротивление аккумулятора будет всегда разное. Т.е. изменив ток или напряжение мы в таком расчете получим разные значения сопротивления.
То же самое и под нагрузкой. Допустим мы подключим к клеммам сопротивление 1КОм, замерим ток, напряжение и вычислим полное сопротивление цепи. Вычитая из результата 1КОм получим некое сопротивление аккумулятора (которое с течением времени в процессе разряда будет меняться, т.к. меняется структура электролита и пластин) . Те же манипуляции произведем с сопротивлением 1Ом и результаты будут радикально разные. Внутреннее сопротивление зависит от плотности тока.
Т.е. все что нужно знать о внутреннем сопротивлении аккумулятора это только что оно есть. Его измерение бесполезно. Единственное что может принести пользу это наблюдение за динамикой изменения внутреннего сопротивления при равной нагрузке (например) и сравнение значения с новым аккумулятором. Что косвенно будет указывать на состояние аккумулятора.
Stkifa вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Вячеслав 2
Нобелевский лауреат
 
Аватар для Вячеслав 2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 19,338
Получил "Мне нравится"3421  Отдал "Мне нравится"1578
В клубе с 13.08.2016
28.11.2019 14:16
Сообщение от АндрейЕТ Посмотреть сообщение
Нет не правильно
Нет правильно. Я уже два дня назад сказал, что ограничить ток каким то значением это не значит, что он будет течь с таким значением. С этого весь сыр бор и начался.

Сообщение от Stkifa Посмотреть сообщение
Просто сопротивление аккумулятора будет всегда разное. Т.е. изменив ток или напряжение мы в таком расчете получим разные значения сопротивления.
Естественно. Сопротивление будет расти и ток падать, что мы и наблюдаем всегда.
Вячеслав 2 вне форума
АндрейЕТ
Младший научный сотрудник
Creta была теперь Karoq 2019
2.0 АКПП
Сообщений: 427
Получил "Мне нравится"98  Отдал "Мне нравится"232
В клубе с 04.02.2019
28.11.2019 14:20
Сообщение от Вячеслав 2 Посмотреть сообщение
Нет правильно. Я уже два дня назад сказал, что ограничить ток каким то значением это не значит, что...
Т.е. включаем в цепь три амперметра последовательно, в разные места цепи и они все будут показывать разные значения?
АндрейЕТ вне форума
Stkifa
Доцент
Hyundai Creta 2016
2.0 АКПП 4wd
Сообщений: 1,115
Получил "Мне нравится"289  Отдал "Мне нравится"90
В клубе с 26.11.2018
28.11.2019 14:20
Сообщение от АндрейЕТ Посмотреть сообщение
Нет не правильно, если я выставлю 0,1 А, а напряжение 5 V, то чтобы я не подключал мощностью больше чем полвата, амперметр будет показывать 0,1А, а вольтметр 5V если я включу комбо стабилизацию.
Правильно, за счет изменения сопротивления источника. Т.е. прибор изменяет напряжение, приводя его к заданному параметру и свое сопротивление регулируя ток.
Stkifa вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Вячеслав 2
Нобелевский лауреат
 
Аватар для Вячеслав 2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 19,338
Получил "Мне нравится"3421  Отдал "Мне нравится"1578
В клубе с 13.08.2016
28.11.2019 14:21
Сообщение от АндрейЕТ Посмотреть сообщение
Т.е. включаем в цепь три амперметра последовательно, в разные места цепи и они все будут показывать разные значения?
Странный вывод из моей фразы))
Вячеслав 2 вне форума
Stkifa
Доцент
Hyundai Creta 2016
2.0 АКПП 4wd
Сообщений: 1,115
Получил "Мне нравится"289  Отдал "Мне нравится"90
В клубе с 26.11.2018
28.11.2019 14:28
Сообщение от АндрейЕТ Посмотреть сообщение
в разные места цепи
Что значит в разные места цепи? Если рассматривать цепь как единый источник и единый аккумулятор в такой цепи нет разных мест.
Stkifa вне форума
АндрейЕТ
Младший научный сотрудник
Creta была теперь Karoq 2019
2.0 АКПП
Сообщений: 427
Получил "Мне нравится"98  Отдал "Мне нравится"232
В клубе с 04.02.2019
28.11.2019 16:11
Все, я слился, пойду изучать учебник за 8-й класс...
АндрейЕТ вне форума
ANS
Доцент
 
Аватар для ANS
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 1,130
Получил "Мне нравится"284  Отдал "Мне нравится"788
В клубе с 01.05.2017
28.11.2019 20:11
Сообщение от Вячеслав 2 Посмотреть сообщение
Естественно. Сопротивление будет расти и ток падать, что мы и наблюдаем всегда.
Вам электричество в курсе общей физике читали?
Не порите чушь - ей больно


(ещё один кот - упрётся в свою глупость и парит всем мозги )
ANS вне форума

Метки
аккумулятор

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Creta клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 05:45. Часовой пояс GMT +3.