28.11.2019 14:13
Сообщение от Вячеслав 2
Напряжение ты выставишь, а ток будет течь исходя из формулы I=U/R
Так то оно так, если точнее I=U/(Rакк+Rисточника)
Просто сопротивление аккумулятора будет всегда разное. Т.е. изменив ток или напряжение мы в таком расчете получим разные значения сопротивления.
То же самое и под нагрузкой. Допустим мы подключим к клеммам сопротивление 1КОм, замерим ток, напряжение и вычислим полное сопротивление цепи. Вычитая из результата 1КОм получим некое сопротивление аккумулятора (которое с течением времени в процессе разряда будет меняться, т.к. меняется структура электролита и пластин) . Те же манипуляции произведем с сопротивлением 1Ом и результаты будут радикально разные. Внутреннее сопротивление зависит от плотности тока.
Т.е. все что нужно знать о внутреннем сопротивлении аккумулятора это только что оно есть. Его измерение бесполезно. Единственное что может принести пользу это наблюдение за динамикой изменения внутреннего сопротивления при равной нагрузке (например) и сравнение значения с новым аккумулятором. Что косвенно будет указывать на состояние аккумулятора.