Hyundai Creta или Hyundai Tucson

[Вячеслав 2]

05.10.2019 13:00

#521

Сообщение от Serguei
Или ты на 2000 оборотах будешь заезд устраивать?

Я не гоняюсь как дюк на светофорах, а если у тебя шило в одном месте, то возьми 3.5, благо он теперь есть. Только не забудь бензоколонку привязывать)))

Сообщение от Serguei
Не едет твой дизель.

Детский сад. Достал.

[Serguei]

05.10.2019 13:00

#522

@Вячеслав 2, свистуна ты в зеркале увидишь. Дизель в любом салоне есть на тест-драйв. С чего бы я его не взял тогда? Да потому что только идиоту понравится, когда коробка две секунды тупит, прежде чем начинает ехать.

[Вячеслав 2]

05.10.2019 13:02

#523

Сообщение от Serguei
С чего бы я его не взял тогда?

Потому что киношки смотришь, а в машинах нифига не шаришь.

[Serguei]

05.10.2019 13:13

#524

@Вячеслав 2, потому что я замеры делал, а не киношки смотрел. Никто тогда ещё не замерял разгон, я один из первых понял, что дизель не едет. Он быстрее только если ехать немного придавливая педаль на низких оборотах, но стоит только закуситься на светофоре и дать тапку в пол - позору на дизеле не оберешься!

@Вячеслав 2, нахрен мне платить 170000 рублей за мотор, который едет 10,5 с вместо обещанных 9,4 с? Перед "овощами" бензиновыми позориться?

@Вячеслав 2, в этих киношках такие же упертые, как ты, доказывали мне, что у бензина нет шансов. Даже речь заготовили о проигрыше бензина. А когда дизель слился, а бензин поехал достойно, извинения приносили.

Покупая автомобиль, я делаю выбор по соотношению реального разгона 0-100 и цены. Если бы дизель показал 7,5-8,5 с, даже не думал бы, взял. Но когда он показывает 10,5, а бензин 10,3, так ещё и заплатить надо 170000 - ищите других идиотов. Спокойно по городу я и на бензине поезжу, где полка 1500-4000 оборотов у момента.

[Вячеслав 2]

05.10.2019 13:31

#525

Сообщение от Serguei
я делаю выбор по соотношению реального разгона 0-100

Говорю же, шило в заднице, да ещё и амбиции зашкаливают, купил какашку, а теперь признаться не можешь, даже самому себе.

[Serguei]

05.10.2019 13:37

#526

@Вячеслав 2, пустые оскорбления. Оправдывай овощной дизель дальше. Ты уже убедился, как он тупит при кикдауне, начал оправдывать его, что ездишь не давя педаль в пол. Ничего, когда-нибудь на обгоне словишь этот 2-секундный затуп, когда нормальный автомобиль уже сравнялся бы с обгоняемым, вспомнишь мои слова, если жив останешься. А какашка - это то, на чем ездишь ты, ещё посмотрим, какую какашку ты купишь.

@Вячеслав 2, я тебе уже даже скрин владельца дизеля скинул, который признал, что он обосрался, а ведь тот тоже спорил. Только в отличие от тебя, у него есть автомобиль.

[Д.А.В]

05.10.2019 13:37

#527

Когда то давненько пришлось покататься на дизельном старом Киа Соренто 2008 г с мотором 2.5 ,который был до более нового 2.2 литрового.Как же он приятно ехал в сравнении с бензином 2.4,который был овощем в сравнении с ним

[Serguei]

05.10.2019 13:39

#528

@Д.А.В, на обычном Соренто и был 2.4 овощ. 2.4 MPI я бы брать не стал, он едет 12 с до сотни, причем разгоняться начинает с 5000, а не 1500, как GDI.

[Д.А.В]

05.10.2019 13:39

#529

[Serguei]

05.10.2019 13:44

#530

@Д.А.В, Санта 3 на дизеле на 6-ступке быстрее ехал, моего обгоняет, а новый с этой 8-ступкой уже проигрывает моему 0-60 и 0-80, с трудом сравниваясь на 0-100. Люди почувствовали себя обманутыми, когда не смогли обогнать 2.4GDI.

@Д.А.В, вот, за что тут платить 170000 рублей? Причем на дизеле с 2 педалей стартуют.



Та же фигня и на Туссане, думаю, раз он тоже нефига не едет. Бурцев был просто шокирован, когда пел полролика дифирамбы дизельному Туссану, а он поехал 10,5+ с до сотни)