25.06.2020 19:50
К вопросу, как работает система TPMS?
Датчики родные. Было 2 случая.
1. Одно колесо чуть приспустило. Остановился, мотор не выключал. Подключил компрессор. На мониторе ШГУ (китай) через подключённый OBD II вижу как меняется давление колеса, который подкачивается. Как только давление достигло 2,3 атм, АРФА погасла.
2. Утром в гараже заметил приспущенное колесо (тоже самое. Потом нашел причину- саморез). Подключил компрессор, включил двигатель. Как и в первом случае - на мониторе вижу изменяющееся давление и температуру. Три других колеса не показывают ни давление, ни температуру. Эти три колеса начали показывать правильные данные через примерно 500 метров езды.
Получается, что датчики ТРМS определяются не только после проезда некоторого расстояния, но и от внешнего воздействия на датчик (прохождения воздуха, возможно нагрева)?